加油时不小心忘了熄火，发现后及时熄火了，对车辆会造成什么后果或者危险吗？
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李勇

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-12-12 17:01:42

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你好。只是在加油站这样操作有点危险而已。不用担心谢谢

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我的问题和图片发的一样，我的是12款18豪华x1，华晨的，变速箱油在发现问题后换的，还是不行，就不再理会……每次启动车辆，2档升3档，过程中名字感觉驾驶座左前，发出咚咚咚咚的声音，然后只要车辆熄火，行驶过程中加减档都不会再响，但是只要熄火后，停一小会，再次启动，就又有这声音了，车辆是7万2时候发现这情况的，冬天发现的，现在快7.5万了，希望解答，万分感谢

邹伟松

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12年宝马X1一直报1缸熄火、喷射关闭，开始以为点火线圈有问题，兑换后热车正常冷车问题依旧，随后检查喷油嘴，将1缸火花塞拆掉后发现1缸燃烧室内有汽油泄露，更换喷油嘴后12小时内冷车启动全部正常，24小时左右再启动冷车依旧报1缸缺火和喷射关闭故障，随后更换四个点火线圈后再测试发现时间延长到2天左右启动还是报相同的故障，如果每天开全部正常，放两天以上就会冷车报故障，再次检修时发现1缸缺火时把点火线圈插头重新拔插后重新启动全部正常，故障灯自动消除，故障码变成历史，劳烦有维修经验的大师给指点迷津，是不是电脑板有问题还是线束坏了，现在喷油嘴，火花塞，点火线圈，气门室盖都是新换的

可能就是一缸气门液压顶桶由于长时间泄压，导致你停两天之后泄压了气门打不开进气不够，导致电脑试车缺火，电脑切断喷射装置，启动后机油压力建立起来了，你再次启动电脑就会重新激活，点火就正常了，还有就是电脑板点火芯片存在触点接触不好，可以冷车用火花塞接负级打铁看火花情况，在对电脑评估好坏

卢礼文

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你好，上次请教过你，因为车辆涉水熄火但是没有二次点火。店里按保险公司要求只拆开缸盖进行检查，除了进气道有水迹，一直连着发动机的部位也有水迹，应该发动机进水了，其它没发现什么问题，他们更换了密封件后就安装回去，然后试车没什么异常我就把车取回来了。开着似乎也没不正常，但昨晚倒车上坡加油时有异响，今天又开出去，无论空挡加油还是前进档开似乎都正常，还是倒车上坡时加油就有异响，但挂倒车挡时没有，这是什么原因呢？

这样的情况，有可能是倒车负荷过大，发动机动力负荷过大，你再开段时间看看，然后如果说还有的话，到时抽点变速箱油看看，看下变速箱油里面有没有水的

王初安

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X1 13款 18时尚现在6万3公里没有增压的那款。5万3公里积炭报警处理后正常。5万8公里大保养，除了变速箱油，基本都换了，火花塞也换新的了。现在早上冷车启动怠速会在1400到600间跳，跳个10秒左右就好了，之后一天开都没这个情况，修理厂读故障码没发现问题，检查火花塞也是好的，就给我清理了节气门和喷油嘴，第二天好一些，在1100到800间跳，过几天又回来之前状态，是不是还是积炭没清理好，还需要怎么弄呢？求指教担心不及时弄会有大毛病。现在发现发动机声音变得比较大声，开起来平稳性也没什么特别大问题，请问怎么解决，还有3000公里需要保养，我想提前保养看看会不会好转，有这必要吗？

刘东

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宝马x1冷车启动挂档，转速表一高一低，有时候还会熄火

宝马x1出现冷车挂档之后转速出现上下波动的情况。这种问题与节气门太脏，喷油嘴堵塞和近气门积炭有关，建议先清洗节气门，喷油嘴之后重新匹配节气门试一下，还是出现同样的故障，用诊断仪对发动机电脑进行编程，之后还是无法解决的话，将进气气管拆掉之后，清理干净气门背部的积炭，并检查气门的密封情况。宝马的发动机对于气门积碳极其敏感。气门在怠速的状态只有20个丝的升程，一旦出现积炭就会造成密封问题，引起怠速抖动和熄火。平时一定要使用95号以上国标的汽油，千万不要用小加油站的劣质燃油，每次保养的时候使用燃油宝来清理喷油嘴和缸内积炭，可以有效防止发动机出现抖动熄火和动力不足的问题。

程琳

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您好，我是2019款宝马新X1车主。前两天过个水坑，没有熄火。随即车辆显示黄色灯发动机故障，行车电脑显示传动系统，可以继续行驶，无法获得完全的传动功率，车辆有轻微抖动，动力不足。到家后熄火停车，转日去4S店检查维修，空气滤芯湿了大概2/3，进气管道内壁有少许水珠。中冷器有少许存水。更换机油并未发现机油变色。这类情况可以断定发动机没进水吗？需要听4S店拆解发动机进行进一步检查吗？

您好根据您车的故障现象分析，这种现象就是发动机吸进去水了引起的，也就是发动机进水了，建议您做拆检，一般都是发动机进水造成的发动机故障指示灯点亮！如果轻微的变形，会导致活塞及连杆变形的，造成发动机故障灯点亮，发动机抖动的！您车这种情况就是发动机进水，导致的，没有什么疑问的！轻微的进水不严重的情况下是可以启动着车，不熄火的！这种情况遇到太多了！如果进气比较多，会直接熄火，造成发动机活塞，连杆损坏严重时把气缸体打烂！您车这种情况就是进水不算太多，造成发动机内部的连杆变形导致发动机动力不足缺缸，发动机故障灯亮！也是需要拆解开发动机进行维修的！

高凤武

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宝马X1启动无力，但能着，开出不久，等绿灯后突然出现油门踩到底也加不上油，熄火重启后又正常了，维修帮我换了四个喷油嘴，又做了保养，然而十天后又出现了这种情况，仪表盘没出现故障灯，但修理厂电脑显示是油气质量不合格。启动时感觉无力，且显示屏会出现先是红色再慢慢变成里色，再逐步出现显示的文字。再送去维修，电脑只显示出现过一次故障码，空气质量差，然后修理技师也说不出什么道道。

宝马X1启动无力，但能着，开出不久，等绿灯后突然出现油门踩到底也加不上油，熄火重启后又正常了，维修帮我换了四个喷油嘴，又做了保养，然而十天后又出现了这种情况，仪表盘没出现故障灯，但修理厂电脑显示是油气质量不合格。启动时感觉无力，且显示屏会出现先是红色再慢慢变成里色，再逐步出现显示的文字。再送去维修，电脑只显示出现过一次故障码，空气质量差，然后修理技师也说不出什么道道。【车型：宝马X1 2012款 xDrive20i 豪华型】根据你的描述和故障码需要检查一下进气系统有没有漏气的地方，还要检查一下进气门口积碳是不是过多。

陈立

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忘记关天窗被雨淋湿了

根据你描述的忘记关闭天窗，雨下了进去之后，这个最好及时的处理一下，。需要把这个底护板还有脚垫这些东西全部拆下来之后，如果里面进水比较多的话，在太阳底下晒干或者是处理干之后然后装进去。还有这个换挡杆，还有中控屏幕这一块，这个也需要具体拆开检查的，检查一下，看一下线路里面有没有进水，如果进水的话需要处理的，要不然有可能在后期使用车辆会出现故障，还有可能这个会出现线路有问题引起火灾等危险情况。

郑晓辉

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2010款宝马X1汽车刷ecu可以降低油耗吗

您好，🥰亲，汽车大师为您服务，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法，一定会为您提供满意的答复！希望本次解答能够帮到您。🐯㊗️您阖家幸福，虎年大吉🇨🇳 你好，宝马X1这款车通过刷ECU程序，那这个可以适当的降低油耗的你好，汽车油耗增高，一定有以下这几方面的原因，第一，发动机积碳太多，导致的油耗增加，这种情况一般是车辆行驶三万公里以后容易出现积碳过多的现象，建议清理一下节气门和车辆发动机积碳。第二，点火系统故障导致的油耗增加，这种情况一般都是火花塞老化间隙过大或者是点火线圈损坏导致的发动机缺缸的现象，这个需要及时检查一下火花塞的间隙，如果间隙过大的话，需要及时更换，然后用电脑做一下解码，检查一下点火线圈是不是有问题～若有问题需要及时更换第三，发动机相关的传感器或者是油路堵塞导致的油耗增加，这种情况建议及时更换汽油滤芯，然后清理一下喷油嘴，用电脑读一些车辆发动机系统的故障代码，重点检查一下进气压力传感器和氧传感器有没有故障～如有故障，需要对应更换损坏的零部件。以上这几点就是车辆油耗增加的原因以及相关的检测方法！一定要做一下相关的参考！

高长振

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2018款宝马x1领先型2.0T等红灯通过时突然提不上速听到三声爆响，过几秒正常，只是后来总感觉动力不足是怎么回事?

如果只是行驶了9000公里的车辆，按照理论上来说是不会出故障的。如果你之前遇到过加油门提速时，发出嘣嘣放炮的那种声音。这种情况通常两种原因，第一就是汽油油品不好，汽油爆燃性达不到正常要求，或者是燃油泵压力较低，燃油滤芯堵塞这些原因就会造成这种故障，可能是你之前加过劣质的燃油。汽油的杂质过多，最初是汽油油质不好，后来劣质的汽油加燃油滤芯有轻微堵塞现象。所以你感觉到目前的动力没有之前好，这种情况建议你最好是。到4s店或者修理厂和维修人员说明情况，并且先帮您更换一个新的燃油滤芯，另外在清洗一下节气门方面的积炭应该就可以恢复正常了。

李渊

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