起亚狮跑 2.0 11年车发动机出现像气门顶柱响声，但是不是正时所有东西都换了包括正时所有齿子都换了发动机还不报故障码。请问是什么响声啊。
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唐新军

4.4

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-03-23 15:23:51

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这个是发动机气门的响声，没有影响的，放心跑吧

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声音可大了不可能是发动机气门响。气门顶柱间隙正好。排气三十进气二十五这就是一个动静就像敲铁动静是

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那就是发动机磨损了里面的间隙大了。

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08年别克凯越大修己有一年多时间了，但发动机几乎是全部都换了个，只是连杆和曲轴及正时齿轮没有换。大修出厂到现在始终都有先是象门业轴打击声，车子热了以后转移象是气门脚的的响声，不知道怎么解决？究竟是什么原因？谢谢！

如果装配问题，需要重新装配

韩甲文

4.9

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你好老师！08年别克凯越1.6的，跑了将近9万公里，打开空调后起步加油时发动机发出很大声音（这种声音和不开空调时完全不同）特别是在转速低于2000转时特别明显。动力不足。原地加油稍微好一点。现在节气门清洗了、火花塞换了、机油机油滤芯也换了还是没有好转，怎么办？到底重点要检查什么？要换什么？附近的维修师傅都查了好几次了还是查不到问题的根源，烦！

建议重点检查压缩机，皮带张紧轮，汽油，

李培雄

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大师你好。我这台别克凯越05年的车，十多万公里，上次开车太快发动机进水了，后来换了连杆1条和汽缸垫，气门，气门油封。修好之后一直会自动熄火无故障码。有时偶尔加油不起。现在更换了，点火线圈，三元催化火嘴，节气门位置传感器，台速马达，还清洗了节气门，还会自动熄火什么原因？这车像神经一样。正常的时候，两三天都正常。不正常的时候，一天都会出现两次熄火。什么原因？

建议检查完传感器本身线路连接之后安装没有问题的时候，那么对我们的这个自学习程序进行用诊断仪读入学习。

于永洋

4.9

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08款凯越，10年出厂，现在7万多公里，清洗了节气门，换了火花塞，换了机油，汽油格，总之该保养的都保养了，可是点火的时候还是那种半死不活的样子，能够马上启动，就是感觉有什么东西拖住了一样，别人的是嘟、嘟、嘟，很干脆，我的是嘟嘟嘟，也同样是三下我的声音就是跟转不动一样，请问这是什么原因。别人都说正常。

建议仔细检查一下电瓶，电源线和起动机。可以搭电启动试一下，同时检查线路有没有虚连的，必要时更换起动机。

牛明久

5.0

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大师你好！我的车是别克凯越，年前大修发动机了修理原因是顶缸了一缸顶了换的配件都是缸盖气门那一套都换了活塞四个都换了一缸的连杆换了当时装好发动有哒哒的声音比较大响了一会就把车灭了之后就没那个哒哒的声音了跑完磨合气三千公里发现机油到标尺最底部刚接触到标尺今天让修理工拆开一看发现刚拉了缸盖活塞上有印记积碳也比较多一请问烧机油是怎么回事二请问印记是怎么回事三请问拉缸是什么原因四是配件还是装配的问题求大师解答谢谢！

王二庆

3.3

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你好，06年别克凯越前些天因正时内涨紧轮损坏而导致排气气门全部打弯，之后更换了正时皮带三件套和水泵还有顶杆，安装好后出现呜呜的共震声，之后重新更换了水泵，此症状基本消失，但发动机抖动明显(之前也存在抖动所以换了一个支架垫)，在装完后发现一水管损坏，又重新拆了进气那一块再装好后呜呜声继续出来了，而且这两天更为加重，杂音较难受。不知道是那出了问题？还有变速箱，在热机工况下，松离合时总会听到咚的一声，现在已换了离合器三件套，症状未变。修理工找不出原因，请专家给予建议。

呜呜响应该是漏气，用化清剂喷进气歧管处试试，要重点检查进气歧管胶圈是否压到，顶一下的感觉是齿轮或者半轴受力有间隙，检查半轴球笼和差速器间隙

李培雄

4.9

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09年别克凯越，手动挡，跑了16万，现在车辆行驶正常，但是换挡顿挫感明显，而且在换挡的时候，松开油门，踩下离合的时候，发动机转速会明显上升，发动机有空挡踩油门的声音，比如1档2000转踩下离合，这个时候发动机转速会升到2200左右，然后落下来。发动机声音特别难听，！出现这问题之前清洗过喷油嘴，洗完喷油嘴没多久就出现这问题，出现这问题以后换了节气门总成，怠速马达也包含在里面，可是问题还是没解决，在网上看，很多人说是，节气门，或者怠速马脏。还有人说，正常现象，因为这车以前不这样，所以我知道不正常，有人说是离合器开关的问题，可是我在离合器踏板上下都找了，只看到刹车开关，离合器开关根本没有啊，很是苦恼，麻烦帮忙解决下下问题，！！节气门是机械的，带油门拉线那种，

孔德权

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别克凯越，最近发现，打火不好打，就是打过时候感觉送下电声音就没反应，反复要很多下才可以。也不像是没电，打不着的时候也没有其他反应，不像其他车打火打不着的时候感觉有东西转，我这个没这种感觉，请问我这个哪里问题。。。求高手指点，修车师傅也说不清楚好像和电流不足似的。但是打不着火时候。我的喇叭很响电子狗和行车记录仪都正常啊，请问是不是起动机毛病啊

许威

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08款别克凯越，从去年夏天开始，启动时发动机舱会发出类似气门响的一阵“哗啦哗啦”的响声（不确定是不是气门响），10秒钟后声音逐渐消失。之后起步上路，在水温没有完全上来之前都没有杂音。但是等到车完全跑热之后，类似行驶半小时后，每一次轻踩油门都会听到一阵特别明显的“哗啦哗啦”的声音，在一千二百转左右出现，转速高于或者低于这个区间都没有这个声音。车只要跑起来，这个声音就没了，暴力驾驶也没有异常，只在起步阶段有。声音在车内和车外都能听见，感觉车内关上窗听着更明显，车跑的越热，声音就越明显，原地怠速挂空挡轻踩油门也能听到。这个声音在冬天会变得不明显，夏天会很明显，用粘度高的机油会有改善，但不会消失。还有一个特别有意思的现象，就是在雨天声音会明显变小。请问这个声音是怎么回事，是气门挺杆的事吗，还是其他的问题？怎样进行维修？还有就是如果不修会怎么样？因为现在开着也没什么问题，就是这个声音已经明显比去年要响了。

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高瑶

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一辆装备了电子节气门的1，6升手动档别克凯越，平凡的发动加不上速的情况，尤其在等红灯的时侯，加不速的时侯发动机抖动厉害，更换了汽油泵总成，汽滤，火花塞，但还是不解决问题，也没有故障码，在车抖动时往进气管喷清洗剂，怠速能平稳，请问一下专家遇见过这种情况吗，车是2013年的，只行驶了3万公里，恳请专家指教，现象认前二三天发生一次，现在无论停车或行驶都发生怠速严重抖动，偶尔伴随熄火

由于无法查询到故障代码，只能通过解码仪查看数据流，查询故障。

陈新安

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