经常水温偏高100多度电子扇才转温控开关和节温器换了还是一样的是什么问题？
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李广

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-03-24 17:36:03

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这款车子风扇96度才转

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我的桑塔纳志俊启动后，水温升高后风扇高低速能正常打开，但是低速不停运转，每次熄火风扇还要运转一会才停止，把节温器，水箱，控制器，热敏开关，全换过了，还是一样，热敏开关换了五六个，没有用，请问是什么原因？

建议取消节温器再试一下。如果取消，节温器温度正常的话，建议重新更换一个

张波

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桑塔纳志俊，风扇不转高温，接通温控开关，风扇也不转，只听到咔哒咔哒的响，换了一个拆车风扇控制器，再接通温控开关还是不行，请问这是怎么回事？？

根据描述，该车风扇不转需要检查风扇控制单元，以及温控开关以及线路。

陈新安

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桑塔纳志俊，开锅，缸垫以换，无大循环，拆掉节温器，电子扇能转，还是开锅，水温表显示温度正常，水泵无问题

赵磊

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（请打字语音听不清楚）桑塔纳志俊，风扇不转高温，接通温控开关，风扇也不转，只听到咔哒咔哒的响，换了一个拆车风扇控制器，再接通温控开关还是不行，请问这是怎么回事？？（请打字，语音听不清楚）

根据描述，该车风扇不转需要检查风扇控制单元，以及温控开关以及线路。

陈新安

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（请打字语音听不清楚）桑塔纳志俊，风扇不转高温，接通温控开关，风扇也不转，只听到咔哒咔哒的响，换了一个拆车风扇控制器，再接通温控开关还是不行，请问这是怎么回事？？（请打字，语音听不清楚）

你好，根据描述情况分析，说明了该车电子风扇控制方法和线路检测，希望很高兴为你解答！

刘三强

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你好，我想咨询一下，我的桑塔纳志俊，在行驶过程中，水温表一会130°一会90°，反反复复这样，去修理厂给换了节温器和温度传感器，但是并没有解决问题，和以前一样！而且行驶过程中发现上水管很热，下水管不热甚至有时是凉的，感觉根本没有大循环，电子扇时转时不转，请问这是什么问题

这个情况需要考虑到影响大循环的因素，排空，水箱，水道，水泵，这些地方是否循环畅通，尤其是缸盖的小水管，容易出现堵塞，也会影响到大循环的

吴立辉

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我开的是桑塔纳志俊 08年的二手车买来开后来高温水温传感器调温器热敏开关都换了（水泵换正时皮带时一起换掉了）最后还是不行后来拆缸头缸头有些地方腐烂了拿去焊好了缸头也磨了。上高速没事后来下高速灯红绿灯水温表动了一点点，后来又回到正常。然后第二天开车走下面回来我开空调水温表直接在图片那不回了后来开着又回到正常。开空调开起来水温正常，车停下来又动一点，后来关掉空调比开空调好点。要开一段时间水温才会动。请问技师们，这是怎么回事？

杜占宁

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桑塔纳志俊2010年的车，手挡，跑了十二万公里。现在的问题是我水温表显示水温90度不到（开多久都这样，不会超过90度），正常，但是水温警报灯闪烁。甚至我停了一晚上的车，出去不到一公里又开始警报。已经检查冷却液不缺（刚换冷却液3个月，就是里面有点水垢）。请问这种情况什么问题，这几天没时间修，要用车，一直开有什么影响没有？

需要把防冻液水壶上面的液位传感器更换了就好了，防冻液太脏的话也会影响，需要把防冻液管路清洗一下加入新的防冻液

郑建华

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09年志俊，怠速突突，热车怠速高，打着车怠速正常八百但是突突，之后水温到八九十的时候点一下油门转速上去下来。然后自己就提高到1600转了，一开始电脑报码水温传感器，凸轮轴位置传感器，怠速控制到达上限，多缸失火，之后换了高压线，点火线圈，火花塞，凸轮轴位置传感器，节气门，空气流量计，清洗的喷油嘴和汽油泵，节气门匹配了无数次，现在电脑也没有故障码了，倒是问题一点没解决

你好，清洗一下氧传感器。然后在试车。

徐明泽

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07款上海大众桑塔纳3000，空调的中间风道不能调节出风，上风道和下风道能调节出风，以前是偶尔有风偶尔没风并且在调节过程中中控台会出现“嘎嘣嘎嘣”响声，目前没有异响也没有风。这是什么问题，车子比较老了，也不想在经济上投入太多。每年夏天在车内开着空调，特别在中午，水温会涨到90度以上，这是什么问题；而且车辆的防冻液要定期加，不知道哪里滴漏。目前车子在深踩油门时候会出现接不上油的情况（不论在哪个档位），会有“突突”的情况。这些问题出在哪里？

你好，这种情况下一般都是风门电机存在问题或者说机械风门故障，水温高，重点检查冷却系统循环是否正常，节温器是否打开，水箱是否堵塞等，维修建议先简单到复杂逐一排查。

刘东

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