大师你好，我是09年的凯美瑞2.0。空调打开后只有调到最低温度才有冷气，调到18度以上就算不关A/C都是出热风。
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商文强

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-05-19 23:53:58

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这个可能是你空调里面的氟利昂少了，建议量一下空调的压力

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六代凯美瑞开空调，调节温度18度以下空调吹的风是冷风，调节温度19度以上吹出来的风是热风，有大师碰到过没？

秦建

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丰田凯美瑞2.4 空调开到27度都很冷，只有开到最大温度才有热风，开AC的情况下，就是说26度跟20度或者21度，温度冷气差不多，是什么问题？

这个症状首先要用电脑读取空调故障码，没有故障码，那就要看看空调的数据，重点是车内外的温度数据，根据异常数据进行维修

蔡旺

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06年凯美瑞冷车启动后空调风时有时无，尤其是刚开车时把空调调到比较大的风量。感觉被快被堵死一样，一阵一阵的，开窗跑会过会车内温度低下来可能就又好了。刚打开是有风的，好像是刚开车水温往上走风量往下没，最后就没风了。天气越热越严重。刚换的冷媒，空调滤芯抽出来也一样。

饶文超

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09款凯美瑞空调时冷时热，后更换压缩机空调好了一天又出问题了，加氟一晚上就没有了，然后查到冷凝器有个小漏点，用胶粘住了。然后抽空加氟，加一瓶氟低压表高出正常一半。然后也不制冷。管道都是通的，用气都吹过。求大文师详解，

建议你去修理厂更换冷疑器，这样问题就可以解决了，其它没有问题的，在清洗一下膨胀阀

谢焰春

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请问师傅，老款6代凯美瑞，空调打开后制冷很难，从打开空调到能制冷最起码要5分钟左右，刚开启的时候出风口温度稍微有点暖，是暖风，但过一会儿能制冷，制冷的不是很牛逼，是不是压缩机油和冷媒都要加注了？

冯瑞卿

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2011年丰田凯美瑞2.0 刚开始是右边空调出风口没有冷风拆开右边手套箱发现右边控制冷热的翻板电机齿轮脱落然后按空调面板调温度那个开关电机不动作把右边电机调到左边插上电机能动作了怀疑是线路故障后又调回来左边的电机和控制模式的出风的电机也不工作了电脑报故障b1497 通信故障

你先换一下这根线束，这根线束应该是有问题的。

徐文凯

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08年2.4排量凯美瑞，原来的压缩机坏了，里面有点一点点黑，现在已经更换压缩机，膨胀阀，冷疑器，清洗管道和蒸发箱。在原地加油到2000千转速（空调压力高压250，低压25，怠速低压30，高压200）空调最低温度2.3℃，膨胀阀有霜，行使中一百码的时候温度最低0.7℃，只要一减速温度马上上来，如果不开内循环行使温度在8到9℃。请问大师，开内循环温差会有这么大吗？还有就是温度这么低为什么车子不结冰。空调这样是不是属于还有问题，是压缩机的问题吗？谢谢。

张青

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六代凯美瑞，塞车时空调不制冷都是热风，跑起来就又制冷，如此循环后来直接换了个新的压缩机，故障解决了，但新问题来了，调到最低温度，都感觉没以前那么冷，大热天受不了，只有微弱的凉风，难道新的压缩机有问题？求大神帮忙分析

蔡壮铭

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11年丰田凯美瑞，该车自动空调系统故障怠速时候无论着火多久，空调一直是制冷的，低压在3 高压在15 只要一跑起来，大概有10分钟左右，空调就不制冷了，蒸发箱温度会一直往上升，低压会到4-5 高压会在10 靠边停车，原地轰油门1-2分钟，车身明显一抖，压缩机开始工作，开始制冷，低压在3 高压在15 冷凝器散热清洗过，换过一个压缩机上的电磁阀

您好，根据您的描述这种情况的话一般都是压缩机故障，但是你换了一个副厂的电磁阀。嗯，效果并不理想，所以我建议重新换个原厂的压缩机总成，应该会好一点，因为压缩机总成上面的电磁阀是也是原装的，所以更稳一点啊，建议这样更换。

刘文强

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16年7月份分买的凯美瑞2.0G的，开了1年多了跑了28000公里路，在年假这一段时间在老家有一次发现防冻液少了就去县里的修理厂加防冻液（因为我这里离丰田4s店远差不多500多公里）而修理厂的师傅说我的回水管不热也就是说没有温度，凯美瑞有两个粗的水管一个是B1一个是B2，1的水管在上面是很烫的而2的水管在下面很冰的没有一点温度，我从家到修理厂13公里路跑到修理厂的时候水温在仪表上面才显示正常位置，全程没有开暖气，我一般都要等到仪表上面水温位置正常才会开暖气，当时天气温度是-3度，修理厂给我加了一点防冻液说水管里面有空气才导致回水管不热，加完防冻液原地怠速大概40分钟回水管有了一点温度他就说好了我就开回家了途中没有熄火，从修理厂到家13公里路没有开暖气，因为加完防冻液已经中午了我们这里中午天气温度是11度很热就没有开暖气，但是回到家之后我特意打开机盖去摸了一下下面B2的回水管一点温度都那样而且很冰，是怎么回事啊，是不是哪里有什么问题啊，

这种情况应该还是由于水没有加够，里面有空气可以尝试拍个空气试一下。

陈杰

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