单缸柴油机调限油器和供油时间早晚没关系吧?
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邓吉宇

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-11-19 21:42:29

这个没有关系的，时间早晚是正时决定的

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柴油机高温.水温也高也和机供油时间过晚有关系吗

李杰

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四缸柴油发动机排气管烧红如供油时间有没有关系?

郭辉雄

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请问柴油版，长丰猎豹DK4A发动机，加不上油怎么回事？着车没问题，是正时的问题嘛？有个故障码是P0382加热器故障，应该和这个加不上油没关系吧？

骆云宽

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08年保时捷卡宴4.8发动机，启动马达只能工作一两秒就自己断开，又重启一两秒又断开，换过马达和继电器还是一样的故障，这个故障已经有段时间，碰运气有时候又能打上一次长马达。昨天行驶后突然出现着车加不起油门，像供油不足，更换了汽油高压泵再试车突然又没有点火了，昨天车主喊了一个他朋友来弄马达那个问题他直接在马达开关牵了一根线出来在引擎舱火线桩头接电控制马达长工作，试了几次油泵继电器就不工作了，两个油泵继电器换一下又工作，不知道现在没有点火跟昨天接电有关系没有

孙壮

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你好师傅，我的车是迈腾12款的豪华版1.8T，今天早上车子开着发现机油灯一直亮断续的提示亮着。然后我打开机盖查看了机油尺发现机油已经下降到一半了，目前我车子停在家门口还没有更换去机油（因为修理厂的老板调机油还得到晚上才能到店里、所以说我车子只能等晚上再去更换添加新的机油）再这个时间里发动机机油已经下降了一半放着不开应该没关系吧。“机油烧到了剩一半这个过程中和上次保养差不多跑了五千多公里了”。

正常添加机油就行，不会有其他影响

林泽坤

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宝马2010款335 n55发动机，进厂检修机油跑进冷却液系统内，更换了机油格座的密封圈后试车仍然发生机油跑进冷却液系统内，冷却液少量倒流进机油内。然后拆开缸盖检查并无异样，于是更换气缸垫后重新安装，安装完毕无法启动，一下启动后立马熄火。出现故障码，机油压力过高，可信度，车辆起动前的压力过高。油轨压力传感器，信号，可信度。增压压力过高，可信度，压力过高。对比增压压力和环境压力，增压压力过高。增压压力传感器，可信度，压力过高。增压压力调节，作为后续反应关闭。（早段时间已更换压力调节器）

根据客户反应，结合电脑路图查询到曲轴位置传感器没有供电电压确认DME损坏。

骆权林

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在冬天早上零下十多度的时候踩住离合器打火是突突突突的着起来的但是开十分钟昔火再打就一下着车了怎么回事新换的防冻液防冻机油变速箱油电瓶汽油滤芯啊改装了进气排气应该和打火没啥关系吧

谢猛

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这辆车已经更换了水箱，水箱风扇总成，汽缸垫，水泵，节温器已经拿掉，冷凝器和变速箱油散热器已经处理了网中间的脏东西，全部都加了海绵密封，风扇也正常扇高低速，风扇的风也是对的没有吹反，换汽缸垫的时候也检查了平面不超过5丝，水道水管当时也全部用高压水枪和气枪吹过，现在是昨天晚上客户开过来水温到顶机油灯亮换了机油和滤芯后机油灯目前没亮今天白天路上试了一天也没有高过，停着发动油门踩到3千转不会高，开着空调踩水温会到顶拿电脑读数据水温会超过100

检查确认继电器是否异常，再进一步检查连接线束插头，重新插拔

余永生

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您好我的车是长安逸动14款跑了七万公里。六万公里的时候发现烧机油更换过气门儿油封，结果还是烧机油，第二次检查结果还是气门儿油封漏油，结果给更换了汽缸盖总成。过了一段时间发现还是少发现是凸轮轴传感器漏油更换的密封胶圈。而且原来烧机油的四缸火花塞和二缸比较积碳明显。这个是正常的吗？现在原地猛加油发现喷出蓝色烟雾，烟雾比较大，维修人员皱眉头也没说什么，就是吧二缸和四缸的火花塞进行对调说再跑一段时间看看机油少不少。您能分析出这个是什么问题吗？是中钢烧机油了？还是其它问题。

杨涛

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吉利远景4G15发动机早晨不着车，检查四个汽缸没有缸压，打一分多钟就有缸压了，然后就可以着车了，只要着车了，再灭再打也能着车，白天停车2个小时也可以着车，车停一晚上，早晨就没汽缸压，机油压力也没问题，气门间隙也正常，车的公里数8万多，如果气门不严，也不至于四个缸都不严吧。会不会是链条涨紧器泄压，造成链条松动而没有缸压吗？急急急！请求高手指点，万分感谢！！！

拆掉先检查链条，链条没问题，就更换活塞环吧

张延强

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