新君威发电机皮带标志是美国产的，换了国产的，维修工说原厂，貌似不是，一般能用多久？
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唐标

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-01-04 19:03:02

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你好，通常多槽皮带要比单槽的寿命长的，正常在5万公里问题不大的

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自己可以使用一段时间检查一下波澜的面上面是否有裂口，没有就可以使用的

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谢谢

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不客气

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别克君威2.0外观好多刮坏了。现在想全车翻新，只喷外观。外面维修厂一般得多上钱？？前后杠有些裂了准备换个新的，还有就是后盖补灰裂纹比较多，应该要磨一下，其他一些小凹痕，钣金修复没多大工程。这样需要多上钱？才不会被坑？？？如果自带油漆呢？我有盆友在做标致的车漆，那样质量肯定比一般国产的会好很多吧。。请回答两种价位。。谢谢。

向茂

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你好我家一个月前买了一辆别克君威新款轿车，接车那天就发生车开出店没多久电池没电了，4s店的用线打着了，也没说什么，今天车发生类似情况，而且用其他车也无法带起，查不出原因，后来查出来是蓄电池不存电的原因，4s店的人说，这车不能放三四天不开，要不电就全没了，买车时说的天花乱坠说这款车性能如何好，但就没说这情况，感觉有点坑，请问是不是他们说的，车放着三四天不开电就没了？

有问题，质保期内有质量问题，免费索赔的，正常放一个月应该没有问题的

张全体

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您好，师傅，麻烦咨询一下您，我刚买的别克君威2019款20T精英型国六的车型，然后和别人的车剐蹭了，结果导致引擎盖自动弹起，当时仪表盘提示行人保护系统启动。后因为疫情影响，没有去4s店维修，是联系的4s店发的配件换的引擎盖，修理厂引擎盖修好了，但是“仪表盘提示重置发动机引擎盖，请关闭”，修理厂说是要换气囊电脑，然后把车上的旧的气囊电脑拆下来寄到北京去编程，然后说现在没有编码，修不了，说是全国都修不好，要等到有编码的时候才行。想请教您，这种怎么修啊？

气囊模块修复不了，需要更换气囊模块，更换模块需要编程，。不换也不影响安全气囊，

李培雄

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我的车是2003年别克君威，前天打不着火后用另外一辆车给电着了，熄火后第二次就没有再电着，后来接了个60符的电瓶电了之后也不行，后来检查说是电脑版坏了，我想问问，发动机电脑版能修好吗？如果换新的大概多少钱？如果用同款车上的拆件会有隐患吗？谢谢！

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你好，我的11年9月生产的，2.0T别克君威，冷车没事，热车报故障码，显示动力下降，同时防侧滑灯点亮，发动机抖动，熄火后重新打火故障消失，但是发动机故障灯依然亮，4s店电脑测出来是1.2氧传感器坏了，换了后依然有故障，再次测就报多个传感器故障，维修师傅说可能电路有问题，现在也是没有办法了。

因没有获得相应的故障码，从故障现象分析，到高压油泵的进油管故障概率较大，建议更换后再试车确认。

黄长春

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别克君威2015款1.6T技术型，3万公里。 80码以上提速困难，踩油门转速会飙升到三千多甚至四千，但提速很难，太肉！一旦转速维持在三千五以上约半分钟，就会报发动机故障，熄火重新启动后能够正常行驶。去店里检测提示是涡轮增压不足。涡轮增压器我去年换过，是个国产货，非原装品牌。这种情况一般是什么问题，我应该怎么处理。

此车增压压力不足，建议检查一下增压器的控制部分，最高压力限制阀和空气循环阀是不是漏气以及进气管路有没有漏气，排气有没有堵，如果正常，可能增压器损坏。

程琳

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新款别克君威，18年买的车，目前2w公里，还算是比较新的车。因为去年一次洗空调的时候，修理师傅给我的空调内部（不是出风口）喷了劣质香水，当时是香香的，可后来空调就产生了刺鼻味道，一开始感觉是泡泡水的味道，后来闻着像发霉的味道，特别是暴晒之后味道特别重，很刺鼻，关窗后很闷。时间长了座椅内饰处处都有了这个味道。目前空调、蒸发箱已经洗过几次，滤芯等都换新过，味道始终不能彻底消除。该味道已经持续一年多。网上说的很多土方法我都用过，有效果但是治标不治本。该如何解决

你好根据你描述的问题做一下解答建议更换蒸发箱。

笪文硕

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13年二月的别克新君威1.6t的！最早出现车子提速到2500转左右，车子一顿一顿，像供不上油，电脑检测说涡轮增压坏了，换了涡轮增压电磁阀，还是没用，然后又检测说发动机缺火又大修发动机，好了又换过火花塞，点火线圈，清过三元催化，换了一个油滤，车子还是那样，提速一顿一顿，在60码左右提速2500转左右转速一上一下的，车子像油供不上。转速一过4000转持续几秒马上跳出故障灯，请速检修车辆，然后车子就明显变得无动力，现在车还停在修理厂，前前后后2个多月了，请问到底什么问题

代亚朋

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大师您好…我的2010年别克新君威2.0T旗舰运动版即将步入19万公里大关…现在明显动力下降和油耗上升平均在13--14个油(不开空调和极少激烈驾驶的情况下)…机油一直都是保持8000公里一换美孚一号5W-30…很中意这车子…这么久了发动机没出现过任何大的毛病稍微漏油的现象还是油！所以我想请问咱们大师平台的师傅们，能否给些实质性的维修保养建议…我去普通的维修店他们给的建议乱七八糟…想问一下是否需要更换发动机气缸密封件？有没有必要用发动机油泥清洁油清洗一下发动机内部的油泥？以及有没有必要做一次大的保养…都保养些什么？涡轮机是否有必要维修或者更换…还想开十万公里…所以想好好收拾一下恢复动力以及减少油耗等…打的问题有点多…还请大师帮忙给一些中肯详细指点！

如果有不懂你需要及时咨询我，我为你一一解答，你可以点击头像对我进行关注这样可以为你更好的解答，你也可以一对一的对我进行图文咨询，

王平

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14款君威2.0，行驶101000万公里。冷车点火一瞬间，偶尔一次有嘎拉嘎啦一声响，启动后原车怠速没有明显声音，冷车加油也无明显异响。冷车不明显。刚开始行驶还正常，5~6分钟热车后，低速低档慢给油1000~2000转，有轻微的嘎拉嘎拉异响。红灯等车空档没有异响，空档给油1000~2000转有轻微的嘎拉嘎拉的异响。停车去4S店检查，更换了电机皮带和涨紧轮，异响问题没有解决。师傅诊断估计是发动机内部的正时问题。因为要拆发动机，费用比较高，建议再开开。除了异响，发动机底部有轻微渗油。之前发动机故障灯，在途虎更换过凸轮轴进气和排气电磁阀，用的不是原厂，有没有可能是这个问题导致机油压力不足。还有上一次保养维修店找不到合适的空滤，最后说找到一个，有没有可能空滤或机滤型号不对？我想需不需要先更换原厂电磁阀及空滤机滤。再考虑发动机内部问题。有没有更好的解决方案？因为平时城市路况，正常保养，换的机油都是都是嘉实多全合成机油，8000公里保养一次。

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：这款车出现了异响，首先检查这个电磁阀是否出现了问题，以及正时系统重点检查可变轮以及链条和张紧器是否拉长？建议：更换配件的需要选用原厂的，这样才能保证质量。以上故障诊断是根据我、 9年维修、别克经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

杨敏

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