鹤山沙坪石停村附近有几家维修汽车油泵修理厂

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前几天因为汽车有点漏油去修车厂检查说油管坏了，在修理厂换了油管后一直没开过，直到今天才从修理厂附近把车开回家，也就半个多小时的路程到家吃完饭才两小时左右的时间，居然准备睡觉前无意中发现车底下漏了一大片油，原来没修之前也只是一小滴的漏，一个晚上也就漏了巴掌大一块油，今天却才短短两个小时漏了三格油，现在怀疑是修理厂修车没处理好，请问我接下来要做什么怎么处理这件事，现在需要维权，怎么采集证据找修理厂，在线等，谢谢！

我是一台2011款中华骏捷FRV1.3舒适版。我想请问下我的左前轮在30码以上或者坎坷严重路面上急刹车就会包死打滑。这是什么情况？问了家附近几家修理厂有说左前轮弯臂间隔大（老化），有说刹车系统问题，更有说真空泵太硬（老化）。哎，求专家求高人。如有长沙修理厂最佳，可面谈。

我的马自达6是买的二手车，开了几年烧机油，在家附近修配厂修理的，没大修之前车子加速有力，自从修完以后加速无力，尤其跳到5档的时候明显的肉。还有时候加速非常快，有的说正时，有的说油泵，真的不知道从哪里下手，求大师帮帮忙

你好张师傅,我车子是12年宝马530i旅行版,六万公里,前几天开车石头把油底壳撞漏,我没下车看,在高速跑了一个小时,之后回家停进车位,过了三天我去开车,启动后怠速三分钟,之后开车走了几十米,发现机油灯报警,车子停火,回到车位处发现地下一摊机油,拖到修理厂更换完油底壳,汽车打不着火,检查正时轮发现螺丝断了一根,想了解下,正时轮是可以维修还是必须要更换,以及维修正时轮算不算是大修了,修理过后车子性能方面会不会变差

专家你好，我是一名滴滴司机，我的车是吉利帝豪GL，平均一个月行驶一万两千公里左右，我在我们家附近咨询过几个汽车修理厂，一部分的汽修师傅回答说帝豪GL的干式双离合自动波箱油是不用更换的，也有一部分师傅说一般8到10万公里左右更换波箱油。我就是想问问专家我们这种干式双离合波箱，到底换不换波箱油，还请专家指点一二。

奔驰GL350抱轴拉 拉轴拉缸烧瓦烧轴抱瓦爆轴爆瓦维修历程我的车是美规柴油奔驰GL350 2012年10月落户上牌，截止2016年4月22日行驶里程为113000公里 李 139 25 01 560 0 大家一起交流一下 忘各位车主朋友不要再重走我的路每次按时在4s店做保养 距离上次保养只行驶了3千多公里 我4月22日在出差路上以每小时120KM/h的速度在高速公路上行驶 突然发现发动机指示灯亮了，就跟打开点火开关不发动的时候显示的指示灯一样 意识到是熄火 ，立即打开了双闪 准备转向右侧应急道 此时车辆的一切助力消失 方向很重 几乎没有刹车了 后面跟着一辆大型货车 差一点就撞上我 吓的不行 随后拨打奔驰救援电话 将车拖回了4S店 后拆解发动机，所有大瓦掉的掉 烂的烂，曲轴有被融化的地方 大瓦片黏在曲轴上面 小瓦也是磨损严重 拆解发动机的时候师傅确认中缸里面没有进水，4S店给出更换发动机的维修方案 说我车辆已经过保（3年10万公里）需要自费 报价28万左右，听完如同霹雳啊 不敢相信近百万的车跑11万公里发动机就报废了 问4S店是什么原因造成的 给的答复 可能是机油的原因，后面又说可能是发动机设计的时候油孔太小的 以致发动机高速运转时可能润滑不足，最后说他们先跟厂家联系看能不能走售后质保 让我等消息 又是半个月过去了 由于个人原因着急用车 把车从4S店拖到外面的专修店维修 维修之旅开始专修店给出的维修方案 换发动机总成 需要18W 但是没有质保 交车以后修理厂就不再对这车负责人 所以没有选择换发动机总成 专修店还给我一个方案是修理发动机 费用是12W 也是没有质保的 不给保用 交车以后不再质保我随后问了附近多家修理厂也是这两种维修方案 修理厂老板纷纷表示这款柴油奔驰发动机曲轴抱死不是个例 而是很多车都出现同样的现象 是通病 还说4S点根本就不会让车主修发动机 维修方案只有一个那就是换 换换通过一段时间的了解 最后下决定让修理厂把发动机修好 然后打算把车卖了 随后修理厂找朋友 百度到 处找这个发动机的维修办法 后面修理厂在网上找到一家专修奔驰柴油发动机的 是广州那边的 具体情况我也不是很了解 修理厂说对方神神秘秘的 不过对方可以保证修好 后面修理厂把发动机发到广州那边维修了 经过快一个月的等待 修理厂打电话给我说车子修好了 可以试车了 试车的时候修理厂让修理工陪我一起路试 刚开始还好 跑了大概50公里左右 突然熄火打不着车一点前期症状都没有 没有办法了 只能拖回修理厂检查 经检查发现还是出现上次同样的问题 曲轴烧瓦了 修理厂和广州那边交涉 对方给出的答案是可以免费再修一次 让修理厂继续把发动机发给对方维修 随后修理厂噩梦开始 前后修理三次 发动机拆解数次 共花费大概有七万左右的成本 最终修的投降 这个车不修了 让我把车拖走 由于修理厂不再维修 我也踏上修理厂的老路 各种咨询 到处找专修这款发动机的技师 那种心酸不是一般人能体会的 后面在百度上找到李师傅 是专修柴油车 也是在广州 我当时打电话给修理厂 问之前修的发动机是不是李师傅修的 修理厂当时也是有问到李师傅的 不过修理厂说当时找到好几家专修柴油奔驰 就李师傅维修费最高 修理厂没有在李师傅哪里修主要是担心成本高还修不好的局面 后面经过和修理厂协商 车子继续留在修理厂修 我让修理厂在李师傅哪里维修 如果没有修好的话费用需要我自己承担 把发动机发到李师傅哪里修 经过一个月的折腾 再次接到修理厂电话 车子暂时修好 让我回来试车 我自己不敢试车 让修理工是的车 跑了快一天的样子 车子都很稳 我心里那个高心啊 修理厂那个没啊 哈哈 总算钱没白花 我这也不用考虑卖车了 跑了快两个月一点问题都没有 车子很稳 声音很小 终于把这破车修好 再次提醒广大车主朋友 维修需谨慎 别让钱白花 人又折腾 希望大家多多评论

我开的一汽森雅，开了7年，现在发动机抖动有点厉害，发动机故障灯也在亮，前几天去检查过看见发动机漏油，当时车开起没毛病就没在意，我现在人在江苏昆山蓬朗，请问车是哪里出问题啊，维修大概好多钱啊？在我附近哪家点维修要划算些

13年大众帕萨特1.4TDSG，行驶35000,前几天准备出门，检查机油尺，发现插不到机油，到家附近汽修厂检查，说是发机动曲轴箱通风坏了，把机油吸到涡轮里回不来了，可以更换维修。但要订件需要等，我把车直接开到4s店，告诉工作人员上述情况，可4S店维修工告诉我这款车没有曲轴通风，要么加机油继续跑，要么换整个涡轮增压器，大概需一万三千元。我就奇了怪了，我该相信谁呢，该如何处理呢?

你好，我的是大众朗逸自动挡，开了六万公里不到，前段时间三十多码开在路上突然车身发出很大碰撞声音，实际没有撞到东西，并且车身停顿，好像有人后面拉着，出现小扳手和档位跳动，由于第一次出现，就重新启动后消失，过了十几天再次出现，严重影响安全，当时在乡村附近找家维修店，到达维修店扳手消失了，检查说没问题，建议我换波箱油，后开到市区维修店更换波箱油无果，问题依旧，维修师傅检查说波箱电路板更换，要价较高，没有换，问题也一直没有出现，直到最近又出现，请问是什么原因！谢谢

你好张师傅,我车子是12年宝马530i旅行版,六万公里,前几天开车石头把油底壳撞漏,我没下车看,在高速跑了一个小时,之后回家停进车位,过了三天我去开车,启动后怠速三分钟,之后开车走了几十米,发现机油灯报警,车子停火,回到车位处发现地下一摊机油,拖到修理厂更换完油底壳,汽车打不着火,检查正时轮发现螺丝断了一根,修理厂说要抬发动机检查缸体和气门,想了解下,有什么方法或设备再不需要抬发动机的情况下检查缸体和气门有没有损伤？