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帕萨特B52005款,仪表板电池灯常亮,行驶5公里后上坡熄火,在也打不着,拖修理厂定为发电机损坏,更换发电机后仍然不发电,又更换发电机还是不发电,电池故障等还是常亮
帕萨特B52005款,仪表板电池灯常亮,行驶5公里后上坡熄火,在也打不着,拖修理厂定为发电机损坏,更换发电机后仍然不发电,又更换发电机还是不发电,电池故障等还是常亮
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陈卫新
4.7
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-03-31 17:35:51
线路看了吗
要看什么线路
发电机的磁场线路!还有发电机那头出来发电吗
相似问题
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2013款大众帕萨特1.8TSI、行驶过程中突然断电。仪表,助力,全都没了。但是发动机正常运转,带着故障跑了几公里到镇上停下来熄火,然后再拧钥匙也没反应了,obd也连接不上。电瓶确定有电!求大神帮忙分析一下
张江海
4.8
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老款帕萨特B5,上午开车仪表盘电池故障灯突然亮起,不影响运行,熄火再点火依然可以运行开走,加油怠速上升故障灯不亮,怠速下来后故障灯亮起,汽车电瓶刚换,请问是不是发电机问题?需不需要更换?如果更换,副厂的发电机材料费和人工费分别多少钱?跪谢
牛明久
5.0
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14款帕萨特,1.8万公里,地下车库放了一年,电瓶完全没电,打不着火,借来电瓶打着火,开了15分钟,喇叭不响,停车后不熄火,正常发动机怠速2小时,电瓶只能锁车门不能打火。 换了新电瓶,和原车一样的瓦尔塔l2-400,鸣笛喇叭还是不响,发动机舱很多地方上霉,请问这喇叭是怎么回事?需要更换喇叭,还是清理一下是否接触不良就行? 顺便问下,换下来的原车蓄电池从侧面看,液面很高,接近顶部,请问这个电池是不是不用换,用汽车电瓶充电器冲十几个小时是不是就可以正常使用了?
首先来说您这个按喇叭的时候,让师傅找到那个喇叭的位置,看一下喇叭那个线路插头有没有电,有电的话就喇叭自身的问题,没电的话就是可能是喇叭线断或者是继电器的问题。
林秀波
4.9
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2013款帕萨特尊荣不带一键启动。2013年8月购买,车坏的前一天打火启动后发动机抖动很厉害,想拖拉机一样突突。我灭车从新打还是如此,我就轰油门,就没事了。到家停地库后,第二天启动不了。马达转。打火时仪表盘闪。刚开始没有故障灯,等第二次打的时候方向盘灯亮起,后来发动机灯也亮。都是常亮。是因为电瓶没电造成的么?因为从2013年8月至今从未换过电瓶。如果换电瓶能解决的话。换电瓶之后需要解码之类的么?
根据描述,建议先更换电瓶,然后着车试车,另外方向盘灯和侧滑灯需要跑起来看下
陈新安
5.0
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05款帕萨特1.8t开着老是熄火,热车停在哪里等会儿抖抖都的也是会熄火,点火线圈换了两个还是一样的,检查油压油管拆掉后油压上不来,更换新油泵后故障依旧,此时调出发动机电脑板故障是p0322点火,分电器发动机速度输入电路—G28无信号。请教各位大师一起分析分析。
孔德权
5.0
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新帕萨特1.8T,2011款,98000公里。由于凸轮感应器故障,更换正时链条。更换完后,驾驶舱明显感到发动机震动,行驶动力减弱,发动机相位变大,3.2(另外一家修理厂电脑检测)。找修理厂重新更换正时链条,发动机震动减轻,比维修前还是大,行驶动力一样不如以前,发动机相位2.6。据说应该是负值。正时链条是原厂的,点也对上了,问题出在哪呢?求专业大师指点。
您好,关于震动问题,重新调整发动机、变速箱支架,动力减弱短期燃油修正数据多少,这个是关于燃烧情况的.
曹守军
4.9
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你好,我的上海大众帕萨特蓝驱版1.4T(2014款),行驶里程2.5万公里,昨天上午刚做完保养,一切正常。昨天晚上在行驶途中突然熄火、断电,时钟显示归零,面板的石英钟也乱走,汽车完全没有电,救援过来搭电也无法启动,只能拖回4S店检修。今天维修人员说是汽车发电机坏了,我感觉很疑惑,为什么发电机坏了我昨晚没有看到警示灯报警?如果是在高速公路发生这种情况岂不是极其危险! 请各位大师分析一下,究竟是什么问题,今后如何防范。恳请尽快赐教,谢谢了!
更换发电机
林泽坤
4.9
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我车是10年的2.0,L怕萨特,几天前因为更换火花塞倒致缸头损坏,更换缸头后,火花塞,分缸线,点火线圈也一同更换了。可是冷机启动后,发动发机抖,热机后正常,路试也很正常,不过行驶一会后,故障灯亮。电脑解码为1和3缸点火促动,断路。4缸失火。再次更换火花塞,分缸线,点火线圈,故障依旧。求大师解。
董路广
5.0
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2017帕萨特新车刚跑了一千公里,加了一次便宜的95然后,二挡抖动特别大了就,昨天跑着高速 自动挡的车突然就熄火了 电池灯和发动机故障灯亮了。怎么也打不着过了二十分钟打着了灯也灭了。在高速上突然熄火太危险了。是油的问题吗。回去4s店应该怎么检查。怎么办
需要去更换一下燃油,把油道也需要清洗一下
石超
4.8
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11年新帕萨特1.8T机油亮黄灯。客户行驶中突然亮的检查机油缺了补充之后还是亮,又更换了新机油和滤清器、机油压力开关(高压和低压)、油位传感器、故障依旧,测量有12V电,负极接地良好、还有一根线是10.3V。仪表系统和发动机系统没有故障码,仪表系统数据流有个机油位不正常发动机数据在机油满刻时机油位显示85-70左右。油温油压显示正常。
你好,两种复位你可以试一下:1熄火后30秒内打开机盖,2行驶100公里左右让油位传感器自学习! 如果都不行还可以关闭这个功能,在仪表的匹配里面可以做这样工作的!
张波
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