你好
您是否没有拆洗?洗完后怠速是否很高
洗完后手动匹配,怠速不稳。之后用电脑匹配,但油耗很大
电脑匹配后怠速可以稳在800吗
可以,800
您算的油耗是车载电脑的还是自己算的整箱油多少公里的平均直
电脑匹配后,怠速稳了。但油耗大,自己也不能确定是什么原因导致
实际一箱油,以前40升可行400多一点
现在40升行250
你后期火花塞拆保养下没
是这样如果节气门在上面洗,会导致积碳卡火花塞或者堵三元催化
清洗节气门时换了四个火花塞
三元催化清洗没
三元没洗
这样给你个建议,直接拉下高速去
也跑过高速,120
按您判断,三元要查?
氧传感器也有可能?
痒传感器会中毒清洗下就好了
既然跑过了还高油耗,建议你三元催化,跟传感器一起清洗下
氧传感器中毒会导致油耗如此上升?
一般店有得洗吗
回4s?
会呀,它会误判导致电脑版加浓喷油量
一般店都可以
因为你车空滤特殊性,建议你清洗前,让师傅检查下你的空气滤芯到节气门处是否装到位
我开始也觉得有可能是氧传感器,但见那个氧传感器好像还在工作……
您说的那段距离好像不长,我叫师傅看看
中毒后传感器是可以工作的,只是量少
如果里面的加热电阻坏了它才会彻底罢工
中毒后,油耗会升。但会升到我这个程度吗?
我平时就少开,现在更不敢开了
车子如人越少运动越容易生病
现在很多车子都是长期低速,短途城区跑,很容易形成积碳
嗯,油耗大后,车子踩油门都感觉没以前有力了
往往这类车,清洗过之后会出现后遗症
那您现在建议我,具体步骤应怎样
先哪个再哪个?
就那么几个问题1清洗后积碳松动,跑跑可能会卡渍火花塞2大量积碳掉落三月催化和污染痒传感器正常工作
建议您找个正规修理店1让师傅先检查我讲的空气滤芯处2清洗三元催化和痒传感器
好的,十分感谢您的帮助
您客气了,因为你车空滤特殊性,建议你清洗前,让师傅检查下你的空气滤芯到节气门处是否装到位
明白
有疑问随时问我,祝你用车愉快
好的,也预祝你新春快乐
😄