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你好，您说的我都弄了，上午换了汽滤和空滤。火花塞，喷油嘴，节气门，三元催化，也都洗了，我把点火也稍微往慢赶了一点。
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不知道这样能好点吗？
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我拿431测了一下，显示车速不稳，别的故障都没有，
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要是再不行是不是就该换喷油嘴了！
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黑
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轻微黑，不是特别黑，氧传感器没拆，
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要不一会儿我拆了看一下吧！
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用431解码器没有测出来氧传感器有问题
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故障灯也不亮
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这种现象影响大吗
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在吗？
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没有，光是清洗完，喷嘴，用清洗剂插电试了一下能喷，就上上了。
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是不是喷油量大了！
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这个脉宽怎么试，我不会用。
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什么电脑，行车电脑吗？
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还是说431解码器
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哦，知道了，那我明天在到修理厂试吧！
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谢谢您师傅！
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您能帮我留个电话吗？
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我清楚了！谢谢您！
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你好，曹师傅，奥拓王子前刹车皮，和新奥拓一样吗？
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王子的刹车皮，配件都是副厂的，我想买个原厂和他一样能配上的，千里马的刹车皮一样吗？
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曹师傅，我这个奥拓王子刹车低，但不影响使用，让我换了副刹车皮，两个前轮都不回位了！
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我原来有个之光，也是因为让我换了下刹车皮就不回位了，最后分泵总泵全换了，最后才找到是总泵后半截不回位造成的！不知道这回会怎么样？
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草师傅，刹车回位螺丝挺滑溜的，刹车分泵架子往上一安，刹车踩住，有了刹车，但刹车皮就不往出走，拿改锥抠才出来！
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安到位了，他是放在里面的，
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曹师傅我测了一下，喷油量，每秒4 点5
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正常是2.1吗
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刚洗了喷嘴，过些天能好点吗？
那你的肯定费油阿，正常情况也就3个左右
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哦！那我在观察两天，在换，
也不一定，具体看您的车怠速，怠速高，喷油脉款就大，但是4.2肯定太高了，你这不是洗了吗，洗了如果不行，那就是氧传感器有问题
嗯对
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在431上没显示氧传感器，
没显示并不一定就没坏，他正常的工作，如果检测不准，那么给电脑提供的信号过大，那么电脑就会自动增加喷油量的
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我还有个01年的王子，要不把他的喷嘴拆下来，换上试试
不用换，这喷油嘴出问题少，不过想弄也可以试试
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哦！那氧传感没显示出来，用动吗？
你现在不是洗了喷油嘴了吗，洗了你在看看喷油脉款
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洗了以后4.2
你换氧传感器吧
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哦！那我试试吧！谢谢师傅！
恩没事
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曹师傅，我刚才拆氧传感器，拆不动，我拔了插头，着车，这个车没有故障灯显示。
拆不动说明时间长了锈住了，您给他上点油泡泡，
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拆不动，还能怎么拆呀！
上点松锈挤，多泡一会
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用啥扳子拆呀？
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活扳子，我看有点滑！
您有管钳子吗，找个小管钳子，给他上点油泡泡，然后用管钳子拧，板子一拧就滑
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开口，也不行吧！
这东西锈住，这种板子根本不行
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用个多大的管钳子，
用个小的就可以了，大的一拧就扁了，记住要拧那个螺丝，不要拧后面
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哦！，
嗯
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要是能有个类似火花塞套管的扳子是不是又好点，
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它是多大的螺丝呀！
这个有专用工具，但是专用工具他是一个套头那样，但是有个缺口，特别长，因为这东西有线，不然是拧不了的，没有专用工具用管钳子就可以，但是不要死拧，松松紧紧，给氧传感器哪里上点油
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那我就去买个专门拧它的，您告我一下这叫什么扳子！
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买小管钳也是买，还不如买个专用扳子！
那你不值当的因为他买，这东西锈死了，专用的也不一定好拆，就近到修理厂，修任何车的都有和他借一下不就可以了
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这个就叫解氧传感扳子吗？
借个小管钳子最好了了，别的以后也能用，这专用工具就针对这个东西有用，以后也用不到
这个就是一个套头，但是我这个有图片可以分享给你看一下，您哪里有快速板子没有
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我也爱鼓捣，要不闹坏扭不下来可就不好弄了！
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线哇到无所谓，剪了从接一下！
你用管钳子比专用工具也好拆，专用工具您可以从网上看，您上一下淘宝，输入个氧传感器专用工具，上面就有，但是购买之前要选择好套管的大小
那挨着排气管最好别接，胶带热了就不管用了，以免短路
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您帮我发个扳手图片我看一下！谢谢曹师傅！
那你重发个问题吧，我这个问题不能给你发了
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我没有明白，什么意思！
这个问题聊的太多了，没法给您发图片，您重新提交一个问题，我重新给你发
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重新提交问题，还能联系到您吗？
你就直接问题，别的就不用管了
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那我现在用摁采纳吗？
这个随您便啦，我无所谓，主要帮您解决问题就可以了
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行，我先摁采纳，然后从新提问！我在试试看！
嗯，谢谢信任，没事我可以随时帮助您
看到了吗
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哦！看到了！
就是那么一个工具，您网上看一下，
不过依我个人的经验告诉您买他也没用，我干了这么多年，从来没用过那玩意
车主您好，这个车百公里也就5个油，开空调也用不了6个，您到修理厂检查一下火花塞，清洗一下喷油嘴吧
