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一汽-大众CC
燃烧室有机油,换过废气阀,气门油封活塞环
燃烧室有机油,换过废气阀,气门油封活塞环
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徐明泽
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2022-02-27 18:09:03
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没看出来问题啊
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大众CC搭载EA888发动机检查烧机油,发现废气阀通往进气歧管的废气管有大量的机油,判定废气阀问题,需要进行更换
张立章
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11款大众CC烧机油!2000公里烧1升左右!换过废气阀
换过废气阀没有用那应该就需要换气门油封和活塞环
张建
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11款大众CC烧机油!换了废气阀之后还是烧!应该检查哪里?
检查一下活塞环,检查一下气门油封
张全体
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根据描述,需要测量活塞环口间隙一道环20,二道环25,三道环25极限30
陈新安
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大众CC烧机油,跑了不到500公里少了1升这样,发动机刚换的活塞环,原来也是烧机油,这个大众CC烧机油,还有哪些问题
您好,还有废气阀和涡轮增压可能导致烧机油,看您发的图片废气阀也已经报废了,先换一个试下
王成龙
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大众CC500公里烧一升机油换了废气阀没用
你不想动发动机,只有用清洗油把发动机内部油泥清洗了,再用黏度过高的机油,0-40.5-40的机油,看一下,还是一样的消耗,只有大修发动机
陈启前
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建议检查汽油泵压力,在高压泵接口处将由管拔出,然后打车,如果汽油出油量比较小,更换汽油泵。用电脑检测高压泵的数据值。
高洋
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15年的大众cc、急加速就报4缸失火。点火线圈、火花塞、汽油泵、废气阀、都换过了还是一样。
如果外围的原因已经排除,考滤气门关不严,还有点火线圈的线有没有磨破。
曹守军
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高长振
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12年的大众CC3.0V6发动机,自然吸气,9万公里,以前2000公里一升机油,不渗油,现在冒好大的蓝烟,声音正常,一直用嘉实多机油,排气管黑,8000公里一次保养,没有大修过,这几天一直在修解决这个问题,冒大烟最发现一直没有解决好,以为是有个缸的喷油嘴坏了!换了第三缸的喷油嘴也没有用,缸压正常,后来拆进气支管下来发现里面好多的机油,倒过来机油直接留出来,晃动可以听到机油摇动的声音,换了油水分离器
你好,根据你的描述,如果排除油气分离器的问题,你的这种情况就是因为发动机活塞环有对口或者磨损间隙过大的现象,发动机在压缩的过程中空气进入了曲轴箱,造成废气过大。从而将机油压到了进气支管里面,然后再经过进气支管到燃烧室燃烧。 我所说的这种情况,一定要排除油气分离器本身的问题
张波
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机油通过活塞环/气门导管损失检查
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发动机气门室不上油,发动机气门坏了修一下多少钱
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