大众朗逸报无转数信号，更换了传感器和感应圈，故障依旧
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李中国

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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拔掉凸轮轴位置传感器以后，发动机无法着车，说明曲轴位置传感器信号丢失或者错误。建议重点检查曲轴位置传感器，曲轴位置传感器信号法兰，曲轴位置传感器的线路。

2020-11-04 14:36:12

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您好！我是汽车大师专家技师——李中国。很高兴为您解答。

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故障截图我看看

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车辆启动是否正常

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启动慢

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启动时间比较长才能着车，对吗

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能启动，怠速转数在一千转

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对的，启动时间长

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是否有启动时间比较长的现象

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4s

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试过了，拔掉凸轮轴的就不能着车啦

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凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器，拔掉其中一个，如果拔掉以后，能着车，说明这个坏了。如果拔掉一个不能着车，说明这个传感器是正常的，那么就要检查坏掉的这个传感器的线路，和传感器，以及信号法兰

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那就检查曲轴位置传感器以及相关部件

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曲轴法兰和齿圈的记号图给我一个

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或者照片

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这个是用专用工具安装，只有维修手册，没有对比照片

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检查图片都没有吗

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没有

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我们用专用工具安装，安装以后都没有拍照

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维修手册

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手册中只有安装流程

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如果齿圈错了能不能检测到曲轴信号

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错了也能检测到信号，但是这个信号与发动机控制单元里面的脉谱图不一样，那么控制单元就会认为这个信号是错误的，就不会启用这个信号

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您可以先用示波器看看曲轴位置传感器的波形，如果有波形，说明传感器正常发送了信号

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