发动机电脑板的87号黑紫钥匙电源,3号5号红绿主继电器供电,92号红黑常火,1号和2号棕色搭铁线,67和68橙棕和橙黑通讯线测量电压
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报了
电瓶电充足
车辆铭牌发给我一下
新电瓶
稍等一下
电脑检测什么信息丢失
变速箱机电单元的9号,25号红黄,10号黑紫打开点火开关测量有没有信号电
变速箱机电单元的9号,25号红黄,10号黑紫打开点火开关测量有没有电源
用功率试灯测量
8,24两根棕色搭铁
变速箱有问题影响到发动机不着火吗
12和13橙棕和橙黑通讯线
现在检测仪表控制单元损坏
仪表的控制单元损坏
?
解码仪读取19数据总线故障码拍照发我看下
好的
发动机控制单元无信号
仪表31号黑紫钥匙电源,32红黄常火,28和29棕色和黄色是通讯线
😂
解码仪能不能单独进入发动机系统
控制单元损坏是那个系统报的故障码了
正常的时候就是仪表控制单元损坏,就一个故障码
发动机电脑板的87号黑紫钥匙电源,3号5号红绿主继电器供电,92号红黑常火,1号和2号棕色搭铁线,67和68橙棕和橙黑通讯线测量电压
仪表控制单元损坏会引起这些问题吗
仪表控制单元损坏不会导致发动机电脑板不通讯
但是会影响车辆无法正常启动
仪表报控制单元损坏这个需要重新使用大众工程师刷写数据或者更换仪表
现在马达转就是发动机不点火的
那发动机电脑版不通讯是线路的问题吗
发动机电脑板不通讯先把发动力电脑板的线路测量一下,如果测量线路正常就是发动机电脑板损坏
如果发动机电脑版损坏还是不定期的吗
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这种现象不定时的出现
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电脑版是不是在风挡下面的
不好意思,刚才有事
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发动机电脑板安装在雨刮排水槽中间