你好 可能是空气悬挂漏气 引起的
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空气悬挂试了不漏气
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打气泵 就正常运作几十秒就停了
4个都试了吗？
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后面两个试了 前面两个没事
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现在是有故障码 清除不了，故障提示温度过高， 打气泵运作不正常
把前后的管子调换一下
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分不清哪个是哪个啊
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从这条换么？
看后边两根管子的颜色啊
嗯
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打气泵 调节器在哪？
调节器是什么东西？
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那个是？
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继电器
你打气泵又不是不工作 你查继电器干嘛
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打气泵工作10秒钟大概， 就不工作了
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只要一个轮离地 仪表地盘升降故障灯就灭了 这是怎么回事？
不工作了 的时候 后边升起来了吗？
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没反应
车子不起？
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嗯 4个轮子都不动了
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故障说打气泵温度高 130度
打气泵有问题
或者是空气悬挂控制单元有问题
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打气泵坏了？
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控制单元怎么查？
替换部件
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控制单元在哪？换新的东西？
A8 D3？
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你看这个
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嗯
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可调悬挂 应该是早不能用了
好像是在后备箱 具体位置我也忘了
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在后备箱里面还是后备箱地下
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没趴窝之前 可调悬挂也不能用
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没趴窝之前 可调悬挂也不能用
后备箱里面 但具体位置我忘了
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后备箱右侧是电瓶和一些保险啥的
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刚问你的那个问题 就是没趴窝之前可调悬挂我不能用 这是怎么回事呢师傅， 这么晚了还麻烦你不好意思
空气悬挂控制系统里面有故障 当然就不能调节了
至于控制单元的位置 你留个车架号 明天给你查一下资料 通过问诊小结的形式发给你吧
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按你说的这些 打气泵和减震漏气 这些问题可以排除吗。 显示器可调悬挂 不知道什么时候不能用的
没明白什么意思
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悬挂正常没事的时候 可调悬挂也不能调，这样说能明白吗
4s
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昨天晚上我闲着没事说调下地盘升降 ，可调悬挂就不能用 ，今天早上起来就发现后边两个轮趴窝
只要你确定后减震不漏气 那就检查管路跟打气泵以及控制端
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这是控制单元的位置吗？
这是D4的吧
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我随便查的
看着像D4的
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嗯 仪表上显示黄灯和绿灯
？
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故障灯 是一个黄的 一个绿的 两个灯同时闪
你想表达什么呢？
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我想知道 为什么一个轮胎离地 故障灯就不闪了呢？
不知道
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嗯 明天你给我查一下 控制单元在那吧，还有怎么能测出来控制单元是不是坏了好吧？
嗯
