这种情况的话，你先把车发动会，让他走会，现在先不要管他，然后大约发个半个小时左右电充满了，把电瓶断下电，再重启动下看看，大灯能不能正常的。有时断电的情况下，会导致出现系统上的故障问题的。如果开关正常，而短接继电器，大灯这边不亮就需要检查这块线路了。
你好，我是汽车大师专家技师-潘启才，很高兴为你解答。
这种情况的话，你先把车发动会，让他走会，现在先不要管他，然后大约发个半个小时左右电充满了，把电瓶断下电，再重启动下看看，大灯能不能正常的。有时断电的情况下，会导致出现系统上的故障问题的。
都试过了，电瓶也断电试过了还是不行
前前雾灯开关以前拨一下就会亮的，现在却要拨住不松手开会亮
就搭了下电就出现这样的问题了嘛？
之前是不是都好的
那你这个的话，可能是开关这边出现问题了，按理说搭个电不会有这样的问题故障才对
是的，以前都好的，现在大灯必须要打开才可以变光
开关我已经买了一个试了还是同样问题存在
电脑也查了无故障码，保险丝也没熔断
有没有开到修理店检测过，故障码有没有的
有去检查过，无故障码，说可能是开关烧了，可是我买了一个开关总成回来试了还是这样子
那您这个的话，按理说应该不会，开关能控制，说明线路应该没问题，主要还是需要测下开关这里的输出信号是不是正常了
现在排除了开关问题了，其它大灯变光有没有什么电脑版控制的呢？
这个通过车身模块的保险盒控制的
开关给信号到车身模块，然后通过模块，输出给大灯供电的
开关有信号到仪表盘（一个远光灯的标志有亮）
变光的时候，大灯的变光马达有工作，就是不亮灯
那您这个可能是车身模块那个保险丝盒出问题了
仪表有显示，说明开关输出没问题的
车身模块除了看的到的保险丝都没有断，不知道保险盒内部还有什么问题吗
是通过车身模块出来到大灯的
有可能是内部的继电器触点断开了
大灯没有输出电源出来
还有日行灯白天也不亮了，要打开小灯开关或者大灯开关才能亮了
从故障情况来看，应该是车身模块这里出问题了
那是不是要换一下大灯继电器试一下呢？我也拿了远光和近光的继电器互换了一下也不行啊
你说的车身模块就是保险盒这个东西吧？
继电器有4个脚的30－85－86－87你用根线，对接30－87灯正常会亮的
这有一个87，还有一个87a
用根线对接30－87
这两个
你看看灯亮不亮
最大的那两个
这个是车身电脑盒吗？
之前短接会不会亮的看了没
还没去试，是先把它连接好再插上去，然后提拉开关看变灯亮不亮是吗？
不要插，直接短接就行了，如果会亮，再检查一下那根控制线
继电器那里保险丝盒能拍个图片看下嘛
你对接下30－87看看灯是不是就会亮的
哪一根是控制线
85－86有一根是控制的，
这个具体需要用试灯测下看看
你先对接30－87看亮不亮
对接这两个
哦
我现在量了一下这两个触点都有12V的电压，所以不敢短接
你用什么量的，试灯还是万用表
万用表检测
万用表
你这样是怎么测的？
我让你对接这两个
就是不敢对接啊！因为量了有DC12V电压怕短路
你量都量错了
测电压这样测的啊？
万用表
我不知道是我没说好，还是你不会弄
就是不敢对接啊！因为量了有DC12V电压怕短路
我现在接上近光的继电器有亮灯
就是不敢对接啊！因为量了有DC12V电压怕短路
远光这样接正常吗？
远光短接变光马达有工作，但是就是灯不亮
这样对接也不亮，对吧
是的
就是远光继电器，对接也不亮，是吧
是的，但是变光马达有工作
远光短接变光马达有工作，但是就是灯不亮
你把大灯插头拔了
测下插头这里，这样对接后，插头这里有没有电过来
是对接近光的还是远光的啊？
远光
