你好,我是汽车大师金牌技师-卢礼文,很高兴为你解答。
N52的吧
发动机大修完就报这个故障
对
拿专用工具对的链条
正时对好确定没问题?下面对好在装的车吧
现在这个故障码,你做了什么排除了没有
之前车突然打不着火,然后就大修了
没问题
先把凸轮轴传感器进行对调看故障变化没有哦
好的,我试试,因为装的时候没有比,看的一样就随便装的
近排都报
这个传感器通用
都是单独报的,没有一起同时报吧
现在主要是哪个在报
一起报的
故障码清了一打马达就同时报
一打马达就两个,那你要重新检查正时了哦
先排除正时先呀
这是什么意思
进气排气的轮子装的时候区分了没有
这个没装反,拆的时候写的近排
就跟你报的排气同步一个意思
aUx是排气
这个需要区分的
凸轮轴位置传感器和曲轴的没打乱吧
刚才清了又只报进气了
那就把电磁阀拆出来电洗洗
又打了七八下排气一直没出来
先清洗下VANOS 的电磁阀
你知道什么位置啵
就是凸轮轴传感器两边中间的那吗
还有大修时候发动机内部干净吗
需不需要倒一下凸轮轴传感器
你拍个照片给我看看,电磁阀那里一上一下的
内部没问题,
那就不需要了,当然对调下最好了
对,十个螺丝固定的
两个,上面进气,下面排气
洗完需要倒一下吗
你查出来洗洗调换下
好的,我试试
先一步一步排除吧
要不要看一下来不来油,和高压火
他这个故障,一正时问题,还有就是油压不够导致
汽油还是机油油压
车子能打着车吗
机油
打不着
打不着?
那你先清洗电磁阀吧
是的
这个故障码提示正时问题,
还有对正时的时候凸轮轴的位置是正确,二维码朝上吗
是的,
我以为能着车,报故障码
压根就没打着
那正时存在问题
重新卡下正时工具吧
差一点都不行吗
还有就是那个气门升程做限位学习,如果气门卡在最小行程也会不能着车
车子压根没打着报同步故障,那先排除正时吧
好的,我现在拆
对了大修上熄火,大修看出什么引起的吗