你好,我是汽车大师专家技师-黄克凡,很高兴为你解答。
车子修了什么,从故障代码看是缸盖温度传感器的问题
什么也没修,就是把改装件还原,断了一下电
哪里先清故障代码在看
清了又报了
改了哪里。
拆了哪里
什么也没修,就是把改装件还原,断了一下电
改了排气,进气,气动避震
全拆了
传感器在这里
是不是没插
插了
这个线去发动机模块有没有干涉,破损?
然后就是传感器本身。
发动机模块插头有没有拔插过
万用表测量插头没电
没有
2号黄色线是搭铁
1号蓝色是5v
蓝色没电
仔细观察线路去发动机模块有没有受损
哪个模块
蓝色没电
启动时候没有电?
没有
检查发动机电脑图片插头40号针脚是否和1号蓝色线导通,是否存在针脚松旷,是否存在对地导通
蓝色没电
然后建议先更换缸盖温度传感器,在判断发动机电脑存在问题
这个保险丝盒是发动机仓还是副驾驶
什么保险丝盒?
1号针脚是发动机模块输出的参考电压
没有
你什么意思啊
我没说保险有问题
你给的图片不就是保险吗
模块插头啊
电脑板是吧
嗯
不通
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不通
针脚也没松旷
不通把它搞定啊
针脚没错吧
颜色没错吧
没错
不通
没错
这不是很简单了
那还是传感器坏了
没错
线都没通,解决他啊
现在数据流是五伏电啊
针脚有没有5v电
你看看数据流
现在数据流是五伏电啊
不看数据流。看针脚电压
发动机电脑40号到插头1号没有通解决他没有通解决他
你测那个插头,拍个图片,我看你测错了没有
报这个故障大概有几种可能
什么解决办法就行
你说报这个故障大概有几种可能什么方式解决就行了
线不通,先把这个解决
然后就是传感器和模块
先把线路导通解决。
导通有问题可能在传感器
报这个故障大概有几种可能
然后就是发动机模块
你说报这个故障大概有几种可能什么方式解决就行了
线路,传感器,模块。这三种
改装的时候只在涡轮进气传感器上面破了线
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解决了
好