根据你的描述,车辆烧一缸点火线圈,更换原厂配件还是出现这个情况,并且更换了电脑板,还是出现这个情况,建议检查发动机线路和点火线圈上的电压是否在合理范围内,其次检查火花塞阻值是否过大,原厂配件是否合理。点火系统工作就经过这么点东西,火花塞和点火线圈,发动机电脑板,发动机线路。别的也没啥问题了。
你好,我是汽车大师金牌技师-韩华楠,很高兴为你解答。
你好
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最开始维修的时候是烧一缸,点火线圈,更换了电脑版,跑了半个月,今天又烧了
点火线圈质量不行吧
火花塞点火线圈都倒的其它缸原厂的
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这个第一次来的时候,就烧了一缸的电话线圈,后来判断是一缸电脑版的点火驱动损坏,就更换了个电脑版,把其它缸原厂的火花塞和点火线圈换到了一缸,跑了半个月,现在一缸又烧了,电脑版也废了
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我第一次换了电脑版以后,一缸的火花塞和点火线圈全部都上的其它缸原厂的东西,,问题是跑了半个月,现在又烧了,出现的问题和第一次一样,我就想知道有没有其它问题会导致这个同样的问题再次发生
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线路查了,有四根线,,有三根线是四个线圈共用的,只有一个信号线直接通电脑版的,如果线路有问题他不应该跑了半个月才烧啊
最关键的是都烧的一缸
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发电机发电量会影响不
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只有明天去再换东西来看了
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发电机发电量会影响不