您好，根据您车的故障分析，那你确定eps控制模块的can高can低电压是合适的，在测下看看。
你好，我是汽车大师专家技师-阎许，很高兴为你解答。
你好，现在车子的问题是不是电子方向助力时重时轻呢？
车子铭牌给下
或者你先重新匹配一下电子转向助力泵内部的转向角度数据看看，数据设置到15到35度之间，左右打方向数据是会变化的。
稍等
已经从新匹配还是一样的
好的，那就需要测下EPS控制模块的can线电压是不是合适了。
稍等
一个2.33一个2.67
那can线的电压也是合适的啊
重新匹配转向角度数据也成功了，你左右打方向转向角度数据会不会变化呢？
都有变化的
那EPS控制模块的供电针脚有没有蓄电池的电压呢。测下
那个线路都量过了没问题
车子现在有没有实际性的问题呢？
就四根一线 一根电源一根搭铁 两根信号
是的
车子开大概十公里左右 故障灯就亮了 然后就报这个故障
好吧，重新匹配一下EPS电子转向助力控制模块的数据看看。
如果can线电压是合适的，只能是模块本身的事。你把数据重新匹配一下看看吧。
会不会传感器有问题
不会传感器如果又问题，你重新匹配设定它是不会成功的，而且转向角度传感器在助力泵内部这个无法单独更换的。
你就先重新匹配一下控制模块看看，如果还是不行那就只能更换助力泵了。
电子助力得
嗯，转向角度传感器就在电子助力泵内部的。
好的 再试一下
好的👌
如果换了没解决 还会是什么问题
在没有其他的可能了，电子转向助力系统就这么几个部件吧。
东风的电子转向助力就这么几个东西的。
换了 故障依旧
车身控制模块也换了吗？有没有做编程匹配呢？
发错了
换了EPS模块有没有做匹配呢。
匹配了的
现在有没有故障代码了呢？
u012604
还是那会的sas转向角度？
那你确定eps控制模块的can高can低电压是合适的，在测下看看
两个线相加正好等于5付的不多也不少的。
