这个方向力度不一样，一般是方向机的扭矩没校准好，或者就是方向机有问题，但这些左右力度有明显差别，排除这些问题，也就四轮定位了，这些数据也正常，那就最好能用个扭矩测量器看看左右打方向力度，这样比较直观，不存在争议了，感觉这东西是有争议的，没有标准
您好，……问题已看到，现需要进一步了解故障现象。
谁用的车……
什么时候……
发生了什么……
造成了……
是否进行了维修，维修或者更换了哪些东西？
你好
打方向左右力量不一样，回正力左右也不一样
是什么原因导致的
卡罗拉，2019款，新车买回来了就这样
做过几次四轮定位，无果
力度是手感吧
不是
明显左右力不一样
这个外倾角会不会导致我说的这个问题
外左打方向特别舒服，往右打方向力量大，回正力也大
左右打方向的力不一样，回正力也不一样
这数据挺好的呀
这个师傅试车怎么说呢？
外倾角偏差这么大还挺好？
师傅试完车，我觉得他们是试出来了，但总是说这种车就这样，无法解决
这个外倾角数值没问题的
新车买回来方向盘就左偏，后来调前束把方向盘调正，但一直有这个问题
车子在直线行驶时，总感觉右边轮把方向盘使劲往左边顶
这个方向力度不一样，一般是方向机的扭矩没校准好，或者就是方向机有问题，但这些左右力度有明显差别，排除这些问题，也就四轮定位了，这些数据也正常，那就最好能用个扭矩测量器看看左右打方向力度，这样比较直观，不存在争议了，感觉这东西是有争议的，没有标准
新车方向都会有一点，这个调整非常多，也都没问题的
4s店有扭钜测量仪器吗？
不一定
网上也有卖的
有吗？
叫什么名字
我也遇到一些客户比较难解释，我就买了这个，啥话也不说了
网上怎么买？
我自己买一个测试
现在我就是跟4s店在这个问题上差不多要吵起来
这种是便宜的
但你自己不太好测
这个怎么测？
要不要拆方向盘
嗯，这个事可能需要把那个油丝拿下来，然后露出了里面的一个螺母。
那自己肯定没办法
你这种情况我们也遇到过，基本上都是没问题的，只是你个人感觉的问题。
有没有别的仪器
那我跟你发的定位数据，那个倾角能不能优化
有其他的工具，但是基本上都是要拆一个气囊，不拆气囊是不好测的。
四轮定位，你那个外星鸟目前是应该是变不了了。如果真的要变的话，可能需要换两个螺丝，换细一点的螺丝才可以。但是螺丝换上去之后不一定会有多大的变化。
偏心螺丝吗？
换减震器能不能解决问题
我准备自己掏钱换减震器
嗯，这个卡了，麦弗逊训练不是偏心螺丝，就算偏心螺丝也没什么用。
4s
点击前往小程序查看回复
我准备自己掏钱更换减震器
有没有必要
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
新车一年，买回来就这样
没发生过碰撞
4s
点击前往小程序查看回复
还有就是往左打方向，要把方向盘打10度左右车子才开始左转弯，而右边方向盘轻轻一动，车子就往右转弯
4s
点击前往小程序查看回复
直线行驶时，总时要往右顶着方向盘
就是自由间隙全部在左边
方向盘水平，车子直线行驶，往左变道，要先把方向盘打10度左右，再往左继续打，车子才开始往左，而右边是。往右一打方向，车子就往右变道了
不存在的
车辆直线行驶，方向盘是不是水平的
但我这个车就是这样
是
方向盘有几度的自由间隙，全部在左边！
而右边一点点自由间隙都没有
没有
还有就是减震器顶胶轴承会不会导致这个问题
不会
方向机呢？
这个方向机是机械的
那左右回正力不一样是什么原因
那左右回正力不一样是什么原因！
那左右回正力不一样是什么原因
那左右回正力不一样是什么原因！
那左右回正力不一样是什么原因
回方向和后倾角有关系
这个还是要根据试车进行确认的
左边回正力轻，慢，没办法完全回正，右边回正力重，快，基本上完全回正！
什么原因
平路，弯路，低速，高速都是这样！
得具体试下车了
卡罗拉有没有转向角复位这么一说？
或者是什么平方转向角之类的问题！
没听说过
研究挺深了呀
研究一年了
天天在研究这个问题
意思卡罗拉的车不存在转向角复位这么一说？
不存在
