车辆无抖动现象，就是行驶无力，转速不高油耗高，两块钱一公里
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刘张翼

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根据故障描述建议检查或更换空气流量计试车

2021-08-21 10:47:11

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起步慢，但是上了九十一百公里后，油耗就恢复正常

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咨询症状：06款宝马x5 3.0si汽车，更换气门油封后，不烧机油了，但发动机声音变大，特别是加速时，转速很高，轰鸣声很大，油耗增加了四分之一左右，并且加速无为，当速度提到60迈平稳时速时，行驶正常。但是当跑高速120迈时，速度很难提上去，轰鸣声特别大，转速要特别高，是平常160迈时的油门加油力度，油耗大增，谢谢！

您好，根据您的问题描述，以及故障现象分析，建议您及时去维修站用诊断仪读取一下故障码，然后根据故障码锁定问题，以及读取数据流观察发动机工作数据是否正常，其次就是重点拍查一下三元催化系统是否有堵塞现象

李强

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咨询症状：06款宝马x5 3.0si汽车，更换气门油封后，不烧机油了，但发动机声音变大，特别是加速时，转速很高，轰鸣声很大，油耗增加了四分之一左右，并且加速无为，当速度提到60迈平稳时速时，行驶正常。但是当跑高速120迈时，速度很难提上去，轰鸣声特别大，转速要特别高，是平常160迈时的油门加油力度，油耗大增，谢谢！

根据你的描述，建议主要还是检查一下，因为更换气门油封的话，其他方面的拆装不会导致这个出现这种现象的。是的，主要把这个正时检查一下。还有检查一下这个拆装过的这些线路插头传感器这些看一下都有没有安装好。就是需要检查这个正时系统。还有就是正式调节那个。还有就是这个拆过的这些线路插头传感器，这些都检查一下。

郑晓辉

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宝马x5, 11款，9万公里。最近几天出现抖动，幅度不大，但感觉整车都抖（坐在副驾上也能感觉到），像按摩器那种震动的感觉。怠速和行驶时都抖，手握方向盘很明显，麻酥酥的低频震动感觉。而且油耗也好像有点增高。另外，刚换了19寸轮毂（原来是18寸），不过怠速抖和和换轮毂应该没有关系吧？

车辆原地怠速震动。表示车辆存在共振。在做常规保养项目除外。还需要对车辆发动机鸡爪胶进行更换来解决目前的问题。供客户参考

李文东

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你好，我开的是宝马x5,开了1个多月，4800公里，从提车就发现在高转速降下来，然后再加油门出现1500转时方向盘震，同时还会急加速动力一下子到了1500转左右上不去，反应慢，有抖动。到底是哪里出了问题，请大师指教。

李渊

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08款宝马x5 n52发动机早上冷车启动怠速高的时候正常怠速不抖但是一分钟左右怠速降下来到600-700时候怠速表开始上下浮动，全车抖动，开出去行驶十多分钟车热了症状就消失了，然后停放两小时后启动，还是怠速高的时候不抖怠速降下来后开始全车抖动，怠速表上下浮动，故障灯没亮，（二十天前更换进气和排气凸轮轴齿轮）

正常怠速不抖但是一分钟左右怠速降下来到怠速表开始上下浮动，全车抖动，开出去行驶十多分钟车热了症状就消失了，然后停放两小时后启动，还是怠速高的时候不抖怠速降下来后开始全车抖动，怠速表上下浮动，和结合后来读取车辆有发动机熄火相关故障码，建议电脑读取发动机平稳性，检查那些气缸异常，检查喷油器，火花塞，点火线圈，然后检查发动机是否存在漏气现象，原厂电脑根据检测计划测试可变正时系统。根据后面的数据流，由于厂家没有标准的参数，需要对比同款相同发动机的车辆。

吴武杨

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美规版14的宝马X5现在行驶了5万公里。1、有没有必要清理一下气门积炭？清理气门积炭后会提升动力，节省油耗吗？清理气门积炭一个缸120元1共六个缸是正常的价格吗？2这几天，在两个前轮中间位置下面有些地方漏机油，去检查说，因为是，两个垫的老化。大概更换两个垫需要多少费用据说要更换两个垫！3正常宝马车规定，1万公里保养，是指在1万公里以内还是也可以略微超过一点点的公里数？

汪帆

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老师，宝马X5发动机型号N55行驶里程为 39368公里故障现象:发动机抖动加油无力，行驶试急加油甚至熄火故障码如图，其他修理厂换过火花塞，高压包，故障依旧。本来是故障吗是1、3缸熄火，我对调了高压包火花塞后故障码1、2、3气缸熄火，重新调回原来气缸的高压包火花塞，依旧是123缸熄火。检查了高压包的电源打铁信号均有…此时诊断陷入僵局

更换火花塞。

甄宗凯

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02年宝马X5 4.4排量，250000公里，故障码： 1、进气凸轮轴控制功能缸组1， 2、油箱通风阀，激活。 3，多个气缸失火，失火探测气缸8、气缸6，气缸5、气缸2。主要体现为： 1、平时发动机故障灯一直亮着。 2、非冬季点火就着车，冬季着车容易灭火，着车后车辆抖动，发动机故障灯闪动，等车热了以后发动机故障灯保持常亮。 3、冬季冷车启动感觉跟不上油，为了不让车抖动，一直踩油门热车以后才不抖动。4、正常行驶过程中急加速发动机故障灯会闪动。

根据提供的故障描述一般主要两部分，一是积碳过多引起的主要是气门积碳喷油嘴积碳堵塞，这个凉车严重热车好点，很符合这辆车的故障。二是漏气，进气歧管漏气或者废气阀漏气，这个很符合多缸失火。建议主要从这两方面着手。先排除漏气，这个比较容易简单，节气门前方的进气软管可以观察有没有破裂，然后堵住节气门看是否熄火判断后方有没有漏气。排除漏气后检查油压，油压正常则检修更换喷油嘴。

李晓宁

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09年宝马X53.0i，加95号油，最近经常出行驶时抖动的情况。加油时，明显感受到“突突突”的感觉，油门踏板明显有抖动感觉。无故障码，中途出现过一次故障码，是三缸不工作，检查火花塞，高压包都没问题。检查后，好几天又反复如此！！！冷车后再点火，没明显感觉，开一段时间后，只要倒车，突突突的抖动就会出现！！求指点

你好，这种情况主要是火花塞点火线圈工作不良导致的。建议重点检查点火线圈。

张满辉

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我的宝马x5是09年的，行驶15万公里，最近冷车启动困难，有时候3到5次能打着，有时候打不着，需要喷清洗剂才能启动，节气门洗了，喷油嘴洗啦，油泵换啦，温度传感器换了，积炭洗啦！还是没解决，就感觉没有油，怠速有点抖，加速无力，有知道的大师吗？多谢各位告知，启动不了很烦！

汪帆

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