曲轴定位好后，4个活塞平行，专用工具锁住曲轴后，左右转动曲轴都是转不动的，然后凸轮轴后使用专用工具卡住，凸轮轴链轮螺丝可以松一下这样正时更标准。链条挂好后，然后再拧紧凸轮轴链轮螺丝，取下专用工具，转动曲轴两到三圈，然后专用工具再卡一下
你好，我是汽车大师专家技师-陈新安，很高兴为你解答。
你好！稍等一下
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在？
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人了？
马上给你发图片
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你看我给你发的图
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他的问题是车抖 故障报排气相位传感器2位置不当
你好！需要专用工具卡住曲轴顺时针和反转，转不动曲轴定位成功，凸轮轴使用专用工具卡住后面，然后再挂链条
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我卡好了 现在的问题是 他进气凸轮轴上的点能对正链接 排气的只能对到两个链接的中间
检查一下链轮间隙是否正常
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这不对吧
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你说排气的？
是的
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你说的链轮指的是那个、
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怎么检查？
凸轮轴链轮
链条拆掉，晃动链轮间隙是否过大，正常间隙1齿左右
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要把正时工具取下转吗
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转不动 进气的转的动点
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一转轮轴也在动
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好 我试试
嗯
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应该那样？
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那两个点之间是多少个齿
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那两个点必须对正链接齿不能对在两个齿中间 是吗
你好！链轮没有记号的，凸轮轴后面卡住就可以
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那后的一个问题了？
曲轴定位好后，4个活塞平行，专用工具锁住曲轴后，左右转动曲轴都是转不动的，然后凸轮轴后使用专用工具卡住，凸轮轴链轮螺丝可以松一下这样正时更标准。链条挂好后，然后再拧紧凸轮轴链轮螺丝，取下专用工具，转动曲轴两到三圈，然后专用工具再卡一下
专用工具可以轻松卡好，正时就没有问题
