根据故障提示，此车发动机机油灯亮。检查过后发现供电搭铁基本正常，更换压力开关后机油灯消失正常，但是打开钥匙机油灯不显示，检查线路发现时通往大灯模块在通往仪表，此时建议检查模块是否内部问题，查看两边是否能对调看故障是否消除
你好，我是汽车大师金牌技师-袁智斌，很高兴为你解答。
你好
机油灯亮一般都是传感器本身问题或者是机油缺失，或者机油压力不足
你好，遇到个BJ40.机油灯长亮，刚开始排查线路，还什么都没动，又不亮了，现在是彻底不亮，打开钥匙发车都没反应。不缺机油，传感器没问题
查了下机油感应塞线路，进右前大灯模块了
大灯模块供电打铁正常
现在还亮灯？
这种情况，看看油格的型号是否正常，或者安装是否正常
刚开始机油灯长亮。现在干脆直接不亮
要看看机油压力
机油压力没问题，
一根线还是两根线
刚开始长亮，打算排查下什么问题引起的，还什么都没动呢。机油故障灯就不亮了，按理钥匙门打开就应该亮，现在都不亮
机油感应塞上一根线
没理由啊，一根线直接通电脑版啊
怎么通大灯模块啊
那万用表量了，去右侧大灯模块了
这个大灯模块还管喇叭，喷水电机
一根线都是10左右啊
那你机油灯亮的时候，拔插插头，仪表有什么反应
灯亮的时候，插头拔了也亮
这么奇葩啊
有没有测量车身地线的虚电？
没测，怎么测
就是万用表调到20V
关闭钥匙
万用表一头打电瓶负极，一头打车身吗
红表笔接传感器的外壳，后表笔接蓄电池的搭铁线
对的
测了，0.00
没问题啊
灯完全不亮
机油灯不亮？
嗯
刚开始长亮，现在完全不亮
拔掉插头也不亮？
嗯，
拔了插头都亮，现在打开钥匙都不亮
启动把插头就亮
现在打开钥匙就不亮？
亮了一下以后，现在长亮，不灭了
现在是这样，机油灯又开始长亮了，插头拔了也在亮
这样
你把插头把了测量电压多少
在插上去电压多少
好
嗯
要启动
都在启动状态下亮吗
嗯
启动状态，插了插头12.99.拔了插头后，量插头12.99
拔了12.99
插了12199？
拔了量插头是12.99，你还是让我拔了量传感器
感觉车身没打铁啊
我的意思是拔了测
然后在插回去测
着车。先没拔插头12.99 拔了插头测插头还是12.99
嗯
然后熄火
熄火了
拔下插头
测量传感器本身，用导通档
一头接传感器针角，一头接传感器外壳
看看通不通
通
在启动看看
通不通
不通
你插上去看看点亮不
机油灯亮不亮
亮
先换传感器把
灯只要把钥匙门打开了就亮，车打着了还是亮
你觉得传感器问题大吗
大的
因为正常情况下
不启动的时候没有压力
传感器是不通的
你现在电压又正常
启动后的电压基本为0负
不可能一直不变的
启动不启动电压都是12.99
我先换个试试
嗯嗯
换一个试试
但是我就很好奇为啥这个电源线是接到大灯模块的
在？
嗯
确实去了大灯模块，查了下，这个模块不仅控制大灯，还控制喇叭，喷水电机
你这样
你启动
我们也想着应该直通电脑版，
这会先换机油感应塞呢
用试灯接负极
直接测量导线
看看机油压力灯是否不亮
怎么样
换了个传感器，灯不亮了。打开也不亮f
配件那么快啊
搞定了？
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我们怀疑是大灯模块坏了
没搞定
现在是启动了亮不亮灯
不亮，插头拔了也不亮。
亮了怎么都不灭，灭了怎么都不亮
这样的？
那你怀疑大灯模块问题，可以直接对调
嗯，
左右对调没关系吗？他们控制的都是一样的吗
你看看左右线是不是一样的
