您好,根据您车的故障分析,那肯定还是这个车身模块本身的问题呀,不然它不可能三个功能同时失灵的,那三个功能的信号唤醒电压就是从车身模块里面发出来的。
你好,全车扫描有没有故障代码呢?
电脑插头没电
系统进不去吗?
obd诊断接口没有电源电压和通讯电压吗?
他原车电脑插头没电
那你连接电脑看看系统能不能进去吗?如果这三个功能同时失灵的话,那基本就是模块内部的问题呀。
我怎么链接进去呢
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有这车电路图吗
有
铭牌给下
好,稍等
测下obd诊断接口的7号针脚14号针脚电压是不是合适,
还有3号针脚和11号针脚,8号针脚和14号针脚电压是不是合适。
还有搭铁4号针脚5号针脚电压是不是合适
对了,我检查到有一个插头没插
没看出插在那里的
好吧,那你现在连接电脑看看系统里面有没有故障代码
那个插头没找到插哪里
那个啊?拍照片我看看
这个应该是诊断接口的
你把车子电门打开测下插头的线路看看有没有电压呢?
没电压
只有一个0.5v
没有电压这个应该是个改线的无用插头,你接到车子后这啊插头就是这样吗?
你现在连接电脑看看现在系统能不能进去了。
对
连接电脑进系统看看能不能进去
7号11v
14号1.8v
4.5打铁正常
14号也是供电针脚啊,不可能只有1.8付的。
那你测下3号针脚和11号针脚,8号针脚和14号针脚can通讯针脚电压是不是合适。
3 11 8线
没有线
空的
那你看线找双色双跤线
这种情况一般都是车身控制模块本身的问题导致的。
6和17
6和14
测下电压是不是合适,can高can低针脚电压合起来正好等于5付的
啥意思
他这个有四个模块,防盗器主机模块换了,不管用
测can通讯电压是不是合适啊。
还有就是你需要测下发动机电脑版的供电针脚电压是不是合适。
10款的防盗感应线圈是集成在发动机电脑版内部的。
现在还有个问题,有个继电器一直断断续续工作
打开钥匙就没事
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那你把继电器拔掉测下座子下面过来的电压是不是合适的吗。
视频打不开啊
一个模块
这个模块里面的继电器有顺序的跳
那肯定还是这个车身模块本身的问题呀,不然它不可能三个功能同时失灵的,那三个功能的信号唤醒电压就是从车身模块里面发出来的。
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不会测啊
这个线有点热
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这个模块叫什么
车身模块
这个是玻璃升降器的
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