第一检查拉手刹时候插头有没有电压,有电压更换分泵电机。第二检查如果没有电压,检查线路到模块通断,第三检查电机插头针脚是否脱落了,第四检查模块
你好,我是汽车大师专家技师-邱自军,很高兴为你解答。
你好
你看一下驻车制动系统报什么故障
看看这个
你看一下驻车制动系统报什么故障
就是第一个图片
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这个是驻车系统的
那你这不一定是模块问题
第一检查拉手刹时候插头有没有电压,有电压更换分泵电机。第二检查如果没有电压,检查线路到模块通断,第三检查电机插头针脚是否脱落了,第四检查模块
??
还没懂?
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后备箱
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对
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嗯
我刚测了没有电出来!
那就模块
你只要拉手刹的一瞬间才有电
我用万用表测了出来的两根线是导通的!
好的
没有电的
那就模块是吧
嗯
这个新的安装需不需要匹配
把旧的编码拍下来,再输入新的
那个怎么输入的
第一步读取旧的模块,第二把旧的模块编码拍下来。第三步安装新模块,第四部进入新的模块驻车制动系统,第五步找到编码功能,第六步把你拍下来的旧模块编码写入进去
你再不会,我也没办法
好的,谢谢
那个发动机上面的故障你给我说一下吧!谢谢!
我只负责你驻车制动这方面的
好的
第一个故障碳罐电磁阀,第二个故障废气阀,第三个故障漏气和涡轮增压器。第四个故障起动机
厉害/:strong
谢谢!