你好，根据故障现象描述和检查维修测量结果分析，故障可能原因为1-空调模块内部故障，建议更换或者维修处理 2-空调模块通讯K线故障，建议测量对比仪表模块和座椅记忆模块的K线信号是否一致
你好，车辆具体什么故障
这个面板什么都不管用，按着没反应了
他这个有供电的继电器和保险么
发我一下故障码
电脑有点老
好多进不去
只是空调面板不工作吗？
发我一下车辆铭牌
检查一下，还有哪些功能不可用
对
这车放了五六个月，过来的时候发现有老鼠进到发动机舱的痕迹
这个线咬断了接上了，然后再没找见有咬的地方
稍等我看看电路图
着急吗，我需要20分钟后看电路图
着急的话，我给你转交一下
这是个什么东西
看不出来，具体安装位置在哪里
早上把这拆下来动了动里面那个，面板还好了，结果吃完饭抽真空加弗准备开调又没反应了加
有事的话你先忙，20分钟后再看
可以把空调面板插头各个针脚的对地电压测量一下吗？
这车资料需要在线了，家里网不好，今天下班了，比较慢
会不会空调压力太高了
好吧没事
压力多少
需要给你转交吗
低压多少，高压多少
图片看不清
奇了怪了加个弗就又不行
电瓶电那个打不着加了个电瓶打着就又不行了
早上那会还好着
先断一下电瓶线，恢复一下
图片是空调压缩机不工作
对
现在打不开面板没反应
你的诊断电脑可以读取空调模块吗？
面板上的开关照明指示灯亮不亮
就是打开小灯亮不亮？
蓝色插头，有一个双绞线，测量一下对地电压是多少
对的
打开小灯会亮
那张纸，写一下插头测量对地电压，几号针脚多少电压
但是鼓风机一挡2挡那个灯拧着没反应
插上量还是拔了量
插头1号针脚是电源
拔掉插头
蓝色插头1号针脚电源， 3号针脚通讯线
蓝色的
发动着测的
有什么问题么
1号针脚是电源线，为什么启动后是11.58
飞一根电源到一号针脚
？
这个插头红色1号针脚也是电源线，测量一下电压
那个是没启动的时候测的从三号开始是发动着测的
13V多
我发你图片插头1号针脚电源，3号搭铁，测量一下
一个火线2个搭铁
线路没有问题
三根线那2个大插头都是一个火线2个搭铁
线路测量结果正常，模块问题，考虑更换或者维修
先尝试断开电瓶线，等五分钟后测试，无法恢复，只能更换或者维修
那三根小的
是不是缺信号线
对的，线路没问题
信号线是蓝色插头3号针脚
这个模块是K线通讯，从你测量的结果看，K线电压偏高
蓝色边上那小插头
如果正常的话下面这个打开鼓风机和关的时候是动的
图片看像分门电机
测量结果看，线路是没有问题的，问题出现在模块上
感觉像这块有问题
面板都拆开看了没发现问题
主要是早上动了下面那块还好了啊
这个需要找维修电脑版的，具体检修测量一下
要是面板的问题动下面怎么会好？
除非测量的电压是虚电，无法承受负载
用试灯测量一下
就是找的维修电的
就是动了下面那个小圆圈有电的
早上
为什么动了那个会有电了？
用试灯测量一下
用试灯测量一下，模块插头针脚
那个小的？
插头蓝色
那个早就测过了
没问题
3号针脚测一下
那个蓝的？
是的
没亮
把你说线动一动，看看
万用表测的13V啊
排除一下是不是测量虚电压
还是没反应
怎么排除，能看到这三号线是从哪过来的么，还有颜色
信号线是k线，星型连接
为什么7.8.14也点不亮试灯
哪些是模块输出的电压，首先需要排除模块问题
那么这个3号是输入电压了？
是的，输入的信号电压
通讯线
这根白红细一点的线
我对这个电路图不太懂
能说一下这根线从哪过来的么比如说具体要怎么查这根线
3号针脚是通讯线
电路图上看不出来，具体线路走向
那么可以跨线试下么
只能看到有节点，分支到多个模块
跨哪根线
通讯线啊
你计划从哪里跨
这插头上就这一根通讯线么
是的
看下下面这个哪个是通讯线，跨上试下
下面这个没问题
3号针脚就是
空的
什么空的，你是说哪个
找根正常的通讯线啊
？
座椅记忆模块有K线
仪表模块也有
可以直接供12V么
不可以
找仪表模块插头针脚颜色一样的线，就是K线
这个呢看这一样
这是哪个模块
座椅下面的
需要用诊断电脑去找一个k线通讯的模块，然后才能跨线测试
