你好，冷车不响，热车以后异响，这个建议主要排查一下机油压力，可建议更换机油泵检查凸轮轴瓦盖有没有拉伤？
你好，我是汽车大师专家技师-杨继坤，很高兴为你解答。
你好，请问出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？更换过什么配件吗？
你好这种情况的话首先排查一下机油压力，是否过低，导致上有不好产生的异响
你好
热车 机油泵压力2个
缸盖压力1.5
就是怠速挺杆响
压力也不算太低
车辆行驶了多少公里？
18万左右
18万公里了那你主要检查一油低壳里面机油积碳是不是太多，导致机油滤网堵塞，热车上油不好
需要先把油底壳拆掉检查一下
机油泵，液压挺杆，摇臂都换了，现在关键问题是机油压力够，还考虑啥机油压力车
通用和大众热车压力一个就够用
你有压力标准值吗？
还是有压力欠缺不然的话冷车咋不响
也怪，热车的时候我把气门室盖打开，发动着车，看着上油都很好，就是响
和柴油机一样
摇臂间隙都调好了吗
液压挺柱的，不需要调节
而且我全换的新的
机油换的是什么型号的
机油型号用粘度高一点的
40的。和机油没关系
那你还是需要排查油压问题
能引起异响的话只有油压了配件你的更完了，
明天有存在泄压的状态
机油泵买的配件是什么配件
我从缸盖那里测量，就是液压挺柱油道那里有一个螺丝，那里是1.5
原车的
挺柱那里的喷油嘴，给凸轮轴润滑，我看着干活更好，压力也正常
明显看着机油甩的很强
这个需要找一下标准值压力最少是多少不然的话测量也没有什么意义
是不是你vvt链轮响
我拔下插头了，也响，刚开始也怀疑他，但是怠速的时候电脑显示他不干活
这个轮和凸轮轴有一个间隙，这个正常吗
那就还是里面的问题∵！
正常的话都是轻微的间隙不要过大就可以
图论足瓦盖有没有拉伤
没有拉伤。
