凯迪拉克乘客感知模块故障_凯迪拉克_凯迪拉克XTS

凯迪拉克乘客感知模块故障

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高凤武

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咱们现在总结排除一下线路肯定没事。两个模块可以通讯。基本上排除电源搭铁网络。不过网络你可以再飞一次。这个不影响。第二就是零件号不对第三就是感知模块的问题第四就是匹配或者编程没有做到位

2020-07-22 20:06:01

您好，我是汽车大师金牌技师——朱显扬，很高兴为你解答

怎么了

乘客感知模块失去通讯

换了一个，还是不行

现在显示感知模块高输入

故障码拍了吗

没有测量。直接换的？

怎么测量？

这个要不要专用电脑匹配的？

不用匹配

你是车主吧

不是

测了，一根地线，一根正极，一根信号都有

我看一下有没有这款车的资料

你那边有没有资料

没有

故障码是仪表报的还是气囊模块报的

气囊模块有

乘客感知模块是单独的

我知道

信号线电压多少

测量过吗

1号，浅绿色，信号电压多少？

这是低速网络

恩？在吗

2.2到1.6来回跳

那可以的。你断电测量一下。它和诊断口1号之间的电阻多少。

电压没问题。怀疑虚接

要么断电测量电阻要么飞线。它的信号。飞到诊断口1号。尝试一下

如果没问题，你重新测量。3-4之间。也就是电源搭铁能否点亮试灯

能点亮试灯

飞线验证一下很方便。如果还不行的话。我觉得你换的模块存在问题

怎么说？

模块换了几个了

你这故障码不是变了吗

现在是未读入

飞线完变的还是？

一个是安全气囊报的，一个是乘客感知模块报的

没有飞饯

线

失去通讯的故障还在吗

在

刚才是0081-00，现在是0081-11

感知功能也不能用吧

嗯

没有

亮气囊灯

DTC B0081 00: 乘客感知模块故障（在充气式约束系统传感和诊断模块中设置） DTC B0081 11: 乘客感知模块电阻大于阈值（设置检查失败）（在乘客感知模块中设置

啥意思？

零件号有没有搞错。请配件商查一下。错的也不行

没有

换了好几个了

乘客感知模块 DTC B0081 11：如果乘客感知模块中设置了 DTC B0081 11，则乘客感知模块未读入正确的标定值。确保乘客座椅上未放置任何物品，故障诊断仪也包括在内。要执行“乘客感知模块预加载”程序，请参见乘客感知系统的编程和设置。清除 DTC，并检查乘客感知模块中是否再次设置了 DTC B0081 11。如果再次设置了 DTC B0081 11，则更换乘客感知模块。

得做读入。看一下你的电脑能不能做这个读入

😂查了一下。得匹配或者编程

要不要专用电脑

我用的是908

你找一下 908里面有没有这个特殊功能。这个东西不是专检做。而是DPS离线编程。做数据。

有，有乘客感知模块学习

要执行“乘客感知模块预加载”程序

恩。你试试看

学习了没有

两个模块都能进，应该线路没事的

没有用是吗

是的

你买的是拆车的吗？

不是

正厂的

你读入失败还是成功？有没有特殊的提示？

成功

要编程嘛？

这里只有学习

成功后。里面还是0081-11没有变化对吗

我想想是不是座椅里面有问题

是啊

座椅中的传感器垫

都换了，他是一起到

的

那就只剩编程一条路了

要专业编程的吗？

恩，要么开4s

开去4s肯定不行

车主都不同意

😂是难搞

想尽办法去编程。可能要和气囊模块一起编程

我试一下

感应器要不要装上去

新的我没装，直接插上去

要的

按理说，插上去应该可以的，

万一要求比较高，很精确呢

是啊

装上去，跟放在哪里一样的啊

故障代码的意思就是模块问题。或者读入失败

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