这个你首先要确认你防盗这一块这边的线路有没有问题，线路没问题的话，这个的话你就需要叫人家配钥匙的过来解，看能不能解，不能解的话这个你需要更换的。
你好，我是汽车大师专家技师-赖顺慧，很高兴为你解答。
你好，出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？
换了汽缸垫，气门，
故障码发给我看一下。
然后就出现这个问题
这个故障的话，跟你发动机这一块是没有关系的，跟你线路这一块有关系。
对，发动机我知道，这种老三菱发动机不可能会搞不归一撒
你这个首先要确认一下。你全车搭铁还有供电这一块都正常了没有？
因为你这款车是修发动机过后出现的，所以你首先要重点检查的就是你全车的供电，还有搭铁线束插头之间有没有出现接触不良的。像这个情况的话，你检查这些都正常的话，这个你就要对车身模块进行检测，看是否是测试模块这边的供电，还有打铁这边出现故障导致的。因为下面现在这个故障就是检测到线路，这边给的电压不够，它就会导致这种情况。
搭铁那些全部都是好的啊。
供电保险那些也没问题
你说点火线圈跳火过于弱，那能不能喷油？
量一下点火线圈的这边供电正常吗？
油喷了的
点火线圈这边的。供电。量一下有多少伏，看一下会不会过。弱
供电正常，但是信号不对
信号点偶尔来一哈，
信号不对的话，这个你就要在。电脑板端子这边测量一下它的信号线。看电脑板端子这边的信号现正不正常。
电脑端
他这个是不是防盗被锁死咯
报这个故障的话是电脑锁死。问题是现在你这边还有喷油。还有点火，锁不死。
正常防盗到了是不喷油不点火。
像你这种情况报的这个故障码就是防盗这一块的故障。
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喷油也是只喷一哈就不喷了
那这种相当于没喷油和没点火。
车身模块是拿个，点路电压是这么样的
嗯，对
那黏的你这款车。
车身模块这款的话是在副驾驶这边。
这个吗？
嗯
这个的供电信号这么查啊
你先测量他的供电，还有打铁看都正常吗？
正常啊，有火线，也有负极线
那就说明是油门踏板这边出了故障导致的，需要更换一个就可以了。
油门踏板？
油门踏板出故障这么会打不着火
这个也有可能的。
把线拔了呢？
油门踏板不是控制节气门的吗？
这么会控制点火
？
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防盗锁了这么解锁
这个你首先要确认你防盗这一块这边的线路有没有问题，线路没问题的话，这个的话你就需要叫人家配钥匙的过来解，看能不能解，不能解的话这个你需要更换的。
我找了汽车钥匙的看了他说这个钥匙是正常的，车子能感应到
那就是防盗控制盒内部的故障了。
车身控制模块？
还是在电脑里面？
车身模块里面的
换车身模块？
你先测量看线路正常就换
