你好，先把气门间隙调小，进气20左右，排气25左右就行，你这个气门间隙太大，柴油车间隙才这么大
你好，现在什么问题
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你好，我的车换完气门后哒哒哒响，找不到原因
换气门出现的？
气门室盖调的多大
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气门间隙最大的也才四十左右
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高温了，换了缸垫子。磨平了缸盖
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气门也换了
45丝还不小吗？超过27就容易响了
40丝气门室盖太大了
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我给你发个视频吧，你看看
拍视频也可以
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但是总听到就一个地方哒哒哒的响
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具体哪里听不出来
工作还是平稳，就是哒哒哒声音是吗
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是的，挺平稳的，
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因为我看联系好几个气门间隙都是三四十丝，但响声是从一个位置发出来的。具体哪里听不出来
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这个车子高温了，缸盖变型磨平了缸盖
气门间隙过大导致的声音，40丝肯定响，和平缸盖没关系，声音传导不一定，所以听不出具体位置
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这个调整很麻烦，不然就早就调小了。
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避免走弯路，找老师问问
调小是麻烦，但是你安装缸盖前，就必须测量好间隙，因为你换了气门，间隙肯定会变化
你现在气门间隙太大了，不处理不行，气门导管没有问题，就调小气门间隙就可以
你之前失误了，换气门必须搞气门间隙，这点你忽略了
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我找镗缸的给调了间隙了
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他说一样的车都照这个20到35弄的
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再就是我这个机油口费气特别厉害
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还有没有可能别的原因？
废气大没法，属于发动机问题，进气20 排气25就可以了气门间隙
必须先排除气门间隙
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好的
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凉车多少？热车多少
两车热车不会相差3丝，你直接从新调，进气20 排气25
