你好 测量油压,检查三元催化是否堵塞,需要油压表接上试车,在有就是增压压力,就这3个可能性比较大
你好,我是汽车大师金牌技师-邱勇,很高兴为你解答。
你好,故障码有没有
你好,车是修出来的问题,还是来就是这个问题,你都修了些什么
在吗师傅
来就是这个问题
进气和排气都看过了
故障码有没有
没有故障
点火线圈,火花塞有没有排除,油压测量过没有,涡轮增压器有没有正常工作
没有缺火
增压器有工作,进气管拆掉也一样
汽油油压测量过没有 ,接上压力表,测量油压,你本来就没有力,如果涡轮增压器没有增压 你抜掉进气管一样那不正常吗,如果涡轮增压问题,你抜了试车和不拔是一样的道理啊,三元催化没有堵塞对吧
没有堵
进气管扒开加油门,增压器那边有气泵过来
这个油压正常是多少
有气你要看气压,解码器看数据流,涡轮增压压力,数据流踩油门变化大不大,有气不能代表什么,正常油压3.5到4个左右
这个破车数据流都不全的
也对,国产车解码器读不住或者没有,这个也不怪修车人,根据你这个现象,分析故障点有下面几个,一是三元催化有堵塞,二是汽油格或者汽油压力需要测量,3就是增压压力不足或者增压压力管道或者中冷器有漏气
我看一下油压
好的,油压表机接上试车