根据你的测量描述,转向柱控制模块的电源和搭铁都正常,通讯can线电压也正常,那么就是这个转向柱控制模块损坏了
你好,我是汽车大师金牌技师-周应纯,很高兴为你解答。
这个故障码里的与转向柱控制模块失去通讯,定速巡航就用不了了,
这个应该检查下气囊游丝和转向柱控制模块
你好
这个问题要怎么弄
这些故障码清除以后,还有几个留在上面,清除一下,我看看
巡航定速没有经过气囊油丝
没有经过吗,不会吧,你有没有拆下方向盘看一下
在方向盘后面的
删掉就不会了
你要把方向盘下面的盖板拆了才能看出来的
开一会儿就又亮起来
你说的是所有故障码开一会就又亮起来了,就是拍的图片上的故障码都清除不了,是吧
是的
这个故障也是偶尔会
不是一直会的
你说的是巡航偶尔会不起作用吗,不是一直没有用是吗
偶尔
那你有没有看看是不是只要有与转向柱控制单元失去通讯的故障,巡航就不可用了,是不是这个样子
是的
刚才故障码删了现在又亮了
就亮了这两个故障码
还有这个故障灯
把方向盘下面的盖板拆下来看一下转向柱控制单元是哪一种
你这个气囊灯还亮着
都是有关转向柱控制单元的
气囊的是我把座椅拆了,
跟这个没关系
哦,那就是没有关系的
那你现在还是要检查转向柱模块的通讯问题
要怎么检查
把方向盘下面的盖板拆下来看一下转向柱控制单元
先从它的插头上来看一下有没有直接能发现问题了地方,插头虚接接触不良的问题,然后再量它的电源和搭铁是不是都正常
插头没问题
下面的插头,不是上面的插头
在那个黄插头边上的电源插头
这个也看了
把插头拔了量上面的电源和搭铁总共有几根,再量一下通讯can线是否有电压
插头拔了就开不了电源了
要两条搭铁两条电源
还有两条通讯线再量一下电压,麻花状的线
两条都是0.09
V
那不对,两条加起来应该是5伏电压,
你是插上插头量的,还是拔了插头量的
拔了量
是不是万能表一条搭铁量
嗯,是的,万用表分别量一下,一根搭铁,一根量电压
两根都这样量
刚才就有0.09
0现在都没有了
拍个照片我看下,是不是这两根线
手上拿的这两条
嗯,应该就是这两个的,
那你现在把插头插上量电压
也是没有
现在钥匙也开不了电源了
插了没有反应
也启动不了
你之前不是还能发动的好好的吗
你应该没有把这个模块拆下来吧
是啊
没有
我就把了插头按你说的量了线
都是用万用表量的吧,没有用试灯测量吧
我让你量的方法肯定没有错
有用试灯量
那两条麻花线就没有
麻花线不能用试灯量
你用试灯是哪种试灯
可能要坏事了
就这种
那现在要怎么搞
现在读一下故障码,看能不能进系统
现在那个插头只有一条电源了
查一下保险丝有没有坏的
爆了一个保险
换上正常了
哦,可能哪个地方弄搭铁了,
现在还能测到不通讯的故障吗
现在那两条麻花线都是1.001伏电压
这个电压不对,应该2.3左右,和2.7左右
那是哪里的问题
现在还能测到不通讯的故障吗
启动起来就一条2.22一条2.7
故障码删了就没有
那现在这个电压是正常加起来5伏左右
没有故障码,巡航就有用了吧
现在就又亮了
现在只要量到那两根线加起来5伏电压,就要更换这个模块了
电压还是两条加起来5伏
是不是换这个
嗯,是的
换这个用不用编程
要做学习
431能不能学习
可以的,转向角传感器学习
具体怎么学习能不能教我一下
现在不好教的,也很简单的,431里面有的,跟着提示操作就行了
好
这个15年卡罗拉倒车雷达一直闪要怎么搞
一般是雷达传感器损坏的多,你可以用手触碰雷达传感器来试一下有没有感觉
都没感觉的
前后六个都没感觉
是不是换这个就行
对的
雷达那个要检查一下有没有故障码
没有
电脑没有这个系统
倒车雷达控制单元你知道在哪吗
知道
就一个小盒子
能不能拍个照片我看下