你好，我是汽车大师金牌技师-薛云，很高兴为你解答。
那个故障码 电气故障 断路 是拔插头的吗
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您好
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我换了个新的报电气故障
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旧的，报运行时间故障
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发动机提速很慢、
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排气只有一个这个阀门
有奔驰专检故障码引导下
阀门3 是不是换的不是那个东西
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没有专检。 排气这里只有这个阀门而且就一个
是不是177发动机啊
车架号发个
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177
你拍下发动机上面 排气凸轮轴上面
这个道通可能翻译的不对 废气门3 说明不止一个废气门
这个废气门就一个
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对。他这个是在中间
你拔下插头 他会报废气门3断路吗
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会。
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旧的电机装插头开钥匙电机不转
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但是新的装插头开钥匙电机转，而且是时不时在转
上面一共三个废气门
看看排气管机械部分有没有卡滞
废气阀门机械轴有没有卡滞
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没有呢。排查过了呢
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能不能让他常开？ 主要是这个故障码她说的是电机、电机这个车就一个
中间和后面尾喉部位左右各有一个废气阀门
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没有的。这个车没有的。
你确定中间的废气门3 装新的是报断路故障 可以新旧阀电机测量电阻对比下
怀疑新的阀电机有问题
你也可以直接把电机拆了 让阀门打开位置 试车试试
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阀门那边朝向是打开呢？
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电脑版里有故障码。会不会限制动力输出？
单机的奔驰资料 锁定不了你的车型 具体有几个废气阀门你得检查下
有故障码可能会限制 可以试试
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那这个阀门要不要匹配什么之类的？
你道通里面 有适配调校选项吗
你现在新的报电气故障断路 应该还是阀电机有问题
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有。但是没有关于排气这些方面的学习
奔驰的故障码很准的 报断路，不是线路问题就是阀电机问题
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但是新的电机插线后。它会转动。而旧的却不会
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确定电路没问题。一信号。一12V。一打铁
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他旧的插线后。不转动。 新的插上后。是有反应的。
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但是新的报断路
嗯嗯 那就阀电机问题 这个正常不需要学习，电机阀里面有没有传感器检测位置，这种都是伺服电机 安装时候可能有个位置
你试试换个风门极限位置试试
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现在确定。新的风门是有问题的。试的话只有用旧的去试
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旧的报运行时间故障。那么他这个运行时间🈯️的是？转动的时候？
是的
就是发卡
你试下车，回头把旧的分解开看看有没有齿轮坏 清洁润滑下试试
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那意思就是我现在再换一个风门。他这个断路故障就会没有
我用专检虚拟版看了下 也是没有学习选项
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嗯嗯。他没有显示要学习的东西
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现在是两个问题。第一轴卡。它会报运行时间。第二。就是我发过来的电机有问题。报断路
你先把旧的插头插上 不安装到位 废气门门保持打开位置试车看看
线路没问题 那就是阀电机问题 新旧对比下 应该可以通过测电阻判断出来
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试过也会报运行时间。故障。我里面的弹簧都没挂
嗯嗯 那可得换个才行
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按理来说旧的不挂弹簧。那么他会不影响执行正常工作。排气翻版的位置我也左右都开到极限位置。用螺丝卡住试过。还是报这个故障。
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怎么这两个？都是有问题的？
运行时间是通过阀电机来识别的
阀电机内部肯定有两个极限位置
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老师你的意思是。把电机拿下来。外供电正负极 让它转到一定的位置？
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既然没有学习，那么这一部是不是做不做都无所谓。因为新电机插确认过没问题的原车线后。它电机会往一个方向转动。转半圈。
这个阀电机内部 不仅仅是电机 里面肯定有芯片控制电机正反转 还有限位开关
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如果在装旧的电机情况下。卡住翻版最大位置。不装弹簧。那么它就因该不会报这个运行故障啊
这个主要看电机左右极限工作的时间 不太好测试
跟排气管上面的废气风门关系不大
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是的。 问题就在排气阀门里面的轴。跟排气阀门
你检查下排气管上来的废气风门活动自如吗，应该跟他关系不大
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就是那个阀门底下的轴是吧。活动自如。没问题
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如果不要排气里面的那个翻版。在用原车的电机。因该也是ok的。这个故障码怎么能在原有的线上。可以做一个屏蔽吗。屏蔽这个故障码。那么电脑不报故障。会不会就不会有限制了
