你好!软件下好了没有
没有
我现在这个是 433版本的 要装个 516版本的
你有没有431了
让换win10系统
有431
不是最新的431
新版431也可以做
你用431进去读一下码
读不出来
读出来的都是 找维修站
去别的修理厂借一台道通908也可以做
你没设备这个做不了
哪有 我们这小地方
出这个故障 不会是转角传感器损坏了吧
你读一下转向角度传感器数据流
进不去
我用5054 金转角传感器 进不去
转向系统和刹车系统都读不出转向角度数据吗
转向角传感器 进不去
刹车系统 能进去 没读
我读一下给你看看
嗯
有没有转向角度数据
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刹车系统能不能读到转向角度数据
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你看他是这样说的
版本低 读出的故障码是这样
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你去把你的431升级到最新版本读一下故障码
你这个专检版本太低,新车型跟不上
人家说 版本太低 新车型 读不出来
你把你那个431升级读一下
431可以直接升级到最新版本
专检你这个版本需要重新升级而且你这个诊断头也不是最新的
诊断头也得换
让我装个win10的系统
要300
诊断头加一起300吗?
用我现在的诊断头
最新的软件 用我现在的诊断头
后面软件升级给不给弄
没问
升级 估计还的花钱吧
给钱肯定给弄了
是的
一般全套900多带最新诊断头
升级免费两次
后面升级需要给钱
好头 600 普通的450
是的
这个诊断头不便宜
他说用我这个头 也可以
主要我这编程 这些活不多 买来了 一年不怎么用
你说我安装了 这个最新的软件 以后每年升级就行了 不用花100多换软件
就升级5054那个工程师给你一起装吗
光升级5054没有工程师你这个车也做不了
工程师 ELAS一起装
这个新桑塔纳用的是大众NSK二代方向机只要撞了气囊爆了的后会出现这个碰撞切断与触发的故障,这个码是需要编程的
那可以
5054 最新版 和工程师一起装
嗯
报了一个 转向角传感器损坏
我怕 需要换转向柱
编程不起作用
这车不是你修的对吧
是别人开过来的?
当时撞了有没有动其他地方
我问了 说没有动
机修工开来的
气囊有没有爆
气囊炸了
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刹车系统里没有 方向转向传感器信号
没有选项
解码器版本太低 读不出来
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你的意思是说 这个车的故障就是气囊炸了 方向锁死保护
需要从新编程 写个数据 就会好
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那我就花个三百块从装个工程师软件 编程 写个数据 把
431升级了 也不能编程
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奥迪出这个故障 遥控不能用
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车子能不能启动了
车能启动 插拔钥匙 电动方向锁不动作
上面那个数据流是扒了点火开关的数据流?
我读数据流 003 -1触点状态总是开的
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扒了钥匙s触点显示接通有问题,这个会导致转向柱锁不上锁
这个数据流是拔了钥匙的数据流
那就你这个点头开关有问题
点火开关有问题
我知道点火开关能修 好修吗
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