P094A 03
液压泵指令关闭，变速器液压油泵控制电路对电压短路
DTC P094B 07:变速器液压油泵卡在开启位置
电路/系统说明
变速器控制模块通过变速器液压油压力传感器监测液压油压力，当液压油压力低于特定值时统指令接通液压油泵继电器打开液压油泵。当油泵工作使液压油压力上升至特定值时，系统指令断开液压油泵继电器关闭液压油泵。
DTC P0909 01:选档位置传感器性能
电路/系统说明
变速器控制模块通过控制换档电磁阀来打开和关闭连通换档执行器的液压管路，由液压油的压力来实现对变速箱的挂挡和退档操作。
上面是三个故障码含义及说明，油泵有数据正常，那就换变速箱控制模块，你也可以发动车辆把变速箱控制模块插头拔了挂档看走不走，如果能走，退那就进一步说明变速箱模块的问题，如果油泵没有压力数据一般都是900千帕单位，数据还有更高的那就是油泵或其他地方存在泄压。需要查找
你好，我是汽车大师金牌技师-韩华楠，很高兴为你解答。
你好，
挂档不走
是油泵的事吗
你这个变速箱油泵报故障了
嗯
怎么出现这个情况的？
之前有维修过嘛？
前几天变速箱碰坏了 把变速箱抬下来补好了 开了几天就不走了
更换完变速箱壳体出现这个情况的是吧？那你换那边壳体换什么样
没换
补上的
有没有碎物没清洗干净，油泵装配是否正常
就一点
没动油泵
整体抬下来的
这个故障码是不是油泵的事
抬下来修补了一下是吧？
嗯
并没有分解变速箱
嗯
变速箱油液是否加够标准
够
我把这个拆下来了
在出现这个之前是好的嘛？
这个是不是油泵
是好的
助力泵
？
这个是液压油泵啊
跟这个没关系，你需要对变速箱油泵检查
你现在变速箱没分解看看变速箱的油泵压力数据是多少
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