正时使用专用工具吧凸轮轴后端卡住，曲轴四缸处于水平位置吧专用工具安装进去卡住曲轴，电脑诊断报的故障主要可能造成正时有相差，正时不对了肯定会报故障，正时没有问题还在报这个故障需要检查可变正时系统
你好，我是汽车大师金牌技师-王平，很高兴为你解答。
你好，这个需要使用专用工具进行安装
你好
奇瑞瑞虎5 15年 484F发动机
在吗？
带vvt的，
这是带VVT的
我能完了，现在报po341
之前报什么故障
怠速有点抖，不太厉害
之前没有报故障码
我就是用的专用工具
故障发个图
四个活塞水平
车走了
车主给我打电话来的
在吗？
你吧故障发过来
这个是报的电路故障还是
怎么办
你这需要检查一下正时确定正时有没有问题
安装正时可变正时轮这些需要拆卸
用专用工具弄的
进气vvt想要拆下来吗？
需要吧轮送了可以旋转然后吧正时皮带安装好了拧紧
vvt轮可以随便旋转吗？
可以
活塞水平对吗？
还是一缸上至点
四缸平，你不对平直接启动不了
我用的专用工具四缸水平了
没有松vvt轮
安装好了你检查正时有没有安装好
什么意思，看看皮带松不松呀？
哥，你能告诉我，为什么要送开vvt轮吗？
安装好了至少旋转几圈然后吧专用工具卡上观察正时对不对，不松轮正时可能存在误差
安装好以后，，怎么检查正时对不对
用工具旋转曲轴，旋转曲轴至少4圈然后吧工具安装上去检查正时有没有问题
选择5圈以后看看专用工具还能不能安装进去，安装不进去就代表，没有安装到位对吗？
对，曲轴转两圈凸轮轴一圈，
两个凸轮轴轮都松开对吗？
对
安装完皮带，涨紧器涨紧以后再把vvt轮螺丝紧上对吗
吧皮带调好涨紧器可以最后释放
vvt轮需要我在什么时候紧上
你吧皮带调好，吧涨紧器调整好最后吧凸轮轴轮拧紧，
嗯呢
不松vvt轮的话是不是就容易报这故障码
这个主要可能造成正时有相差，正时不对了肯定会报故障，正时没有问题还在报这个故障需要检查可变正时系统
换之前没有故障码
换完有的
这个不好说的，你肯定要先检查检查暂时没有问题的话，这个肯定要检查正时系统啊。
