自动挡车型报d cc电磁阀电路对地短路开路。该电磁阀是变速箱内部控制换挡的。如果他出现了相关故障，就会导致车辆无法换挡。只有一个应急党是三党。对于该电磁阀的检查方法，可以使用传统的测量电阻。除此之外，对电磁阀的相关线路也需要进行检查。如果有示波器可以测量一下电磁阀的电流，可以很快的判断出来相关故障。如果没有，只能使用替换法。
你好，我是汽车大师银牌技师-徐发宝，很高兴为你解答。
这个电磁阀是变速箱内部的你的这个车应该是变速箱的问题
你把变速箱拆开就能看到，一共好像是4个电磁阀，你用完表测量一下它，有一个电磁阀的电阻可能有问题了
在我们4s店，这个变速箱不提供零件
但是你从外面的配件市场上能够找到韩国现代变速箱配件和它是通用的
你发的这两个照片儿，一个是检测仪的故障码，另外一个是变速箱的电脑和变速箱电脑关系不大
大师你好
我就修过一次这车的变速箱
线路和电磁阀测过了。没有发现问题 DCC电磁阀换过了。故障依旧 上路行驶就会突然噔一下故障灯闪。好像锁三档了 行驶无力。
对，是锁在了三档这车是4at的变速器应急党就是三党
你变速箱电脑也换了啊
从故障代码来看就应该是电磁阀的问题，或是相关连接线路
想换。好贵
我看你那照片上不是换变速箱电脑了吗？
要不然你有示波器吗？测一下电磁阀上的电流
可能别人修过了
线路。DCC电磁阀测了没有问题
对，这变速箱电脑被人打开过
这电脑贵。好像还要写数据。不好下手
那我就帮不了你了啊，我也没有便宜的途径
不知是不是电脑问题
我上次修的那个就是电磁阀的事儿电脑一般情况下不会有事儿但是你这个车电脑被人打开过，这就说不好了
您也是报这个码吗
我的那个报的是od电磁阀
