如果模块说,可以吸合了,那么模块会告诉电脑版输出信号。这跟信号是电脑版X1-53号 ,
您好,我是汽车大师专家技师——朱邦磊,很高兴为你解答
请问检查过什么。换过什么呢?只有根据你真实情况,我才能给你进行综合判断分析原因。您说的越详细,就对我们的分析讨论更有帮助
什么都没换过
我看了室外温度 之前室外温度插头掉了 我给装回去了
压力都正常 氟利昂不不缺
你现在能看数据流吗?你需要检查一下空调压力数据和室外温度传感器数据以及蒸发箱温度传感器数据
空调泵插头俩线的 打铁有
怎么看 我只有431啊 可以看吗
可以
空调模块数据,室外温度在仪表看
怎么看啊
视频暂不支持播放
我可以加你微信不 这样太麻烦
我可以加你微信不 这样太麻烦
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数据流里有的,你看一下,别发视频,太大了,下载不了
我不知道看哪个啊
数据流里找,蒸发箱温度和高压开关
你看 这四个我选哪个吧
一个一个找,都有的
四个全部看完,也不需要一分钟
高压传感器
还有呢
看了 980
嗯,蒸发箱温度有没有找到
没了 一共四个 有俩个是一样的
没有啊
噢
现在怎么办
这里面都没有是吗
对
一共就四个啊
按AC的时候,看一下空调开关的数据流状态。告诉我就行了,不用拍照
没有反应 还是九百多
怎么办啊
开关是打开,还是关闭
不是看压力
空调开关 显示不活动
你是修理工吗
按开关,有没有反应?开关状态
修个车。怎么急吼吼的
但是我按AC的时候能感觉到车怠速的变化 就像空调泵工作了那样 但其实空调没工作
你测量过插头没电,我们就查电路
开关有反应 开关指示灯都亮了
4s
点击前往小程序查看回复
对 打铁有 火线没电
就有这两个 对吗
这是仪表系统的页面
嗯
室外温度也可以排除
那么蒸发箱真的找不到吗?你可以去发动机数据流,。空调冷却组里面看看
好像还是没有蒸发箱的啊 你看看
现在AC我是开着的
嗯,空调请求信号,否
条件没有满足
至少蒸发箱温度没有排除
对呀 蒸发箱的 没找到啊
现在要做什么
电脑能够动作测试压缩机吸合吧
蒸发箱温度一定要查,不然只能盲目更换
能啊 用电脑好使 但是就那么一下
关键是蒸发箱的温度没有啊
那现在的方向就是盘蒸发箱温度,还有空调请求信号。
去哪里看啊 都找不到啊
不是没有,是你设备不行
那怎么办啊
借电脑检查,或者自己盘蒸发箱温度传感器
如果蒸发箱温度也正常 怎么办啊
面板,模块,都有可能
那个空调请求信号 是怎么回事啊
条件都满足后,请求信号才会变成是
看到温度了 蒸发箱温度22啊
在吗
又看到了?
刚才跟你讲的,按下开关。空调请求信号为否,开关状态数据流有没有变化。没有变化,考虑面板
我试过了 我面板开关都开着呢 但是电脑你说的那些数据流没变化啊
空调控制面板坏了?
你不是有一个空调开关的数据流吗
不动是不是
对呀 开关 显示否
按了没动静,找人修复面板
哎呀 不对呀 刚开始按 我的电脑显示否 怎么过三分钟左右 又显示是了
这是什么玩意啊?
空调请求也显示是了
显示是了以后,空调请求信号看一下。如果还是否。再回头看看开关状态
空调请求是了,压缩机有没有电
测量一下
你看
哦 我去测量啊
不用看,你说了我信。然后压缩机那边再测量一下有没有电到
测量了 试灯亮了一下 然后就没了 我看了一下 空调离合器保险报了
你换一个保险,继续
一个十的报了
是不是你干爆的。测量的时候。插头拔掉测
不要带插上
然后换了新的就没电了
不是
还是控制部分问题
我拔掉试的
这个不拔掉 试灯都测量不到啊
嗯,拔掉测量最好
刚才的套路再来一遍
现在 电脑的数据都有啊 就是你之前告诉我的
是我就是刚才的套路 你说的那些
开关状态,是
请求信号,是
室外温度 蒸发箱 请求信号
对
然后压缩机没电
AC开着 请求信号 是 但是你刚打开它显示否 一会就好了
对
刚刚来了 保险报了 在换就没有了 保险我也看过了
那就麻烦了
压缩机继电器在保险丝盒内部集成电路上
凭你的技术又找不到电脑版的控制信号输出
我去 那怎么看啊
如果模块说,可以吸合了,那么模块会告诉电脑版输出信号
这跟信号是电脑版X1-53号 ,
接下来我怎么看 主要检查哪里
白灰色
接下来,我会查电脑版有没有控制继电器吸合。信号线正不正常
是不是马上就到时间了
嗯,十几分钟