可以测量下本身传感器的阻值或者更换个测试
你这样的问题建议先检查两点
第一就是进排气电磁阀看看有没有问题的，清洗处理下看看
第二就是看下凸轮轴传感器
你好，我是汽车大师专家技师-王俊，很高兴为你解答。
您好
具体是什么样的故障码，曲轴或者凸轮轴位置不合理吗？
还是什么问题，麻烦详细描述下
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在
看不到我的回复？
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事故车换过正时皮带
之前是好的对吧，
然后换了皮带才报的这个故障码，是吧
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以前有没有这问题就不知道，因为这台车出过事故
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吊发动机下来修大梁，然后顺便换了正时皮带
我估计应该是没有，有可能是您更换正时后出现的可能性大点，因为他这个虽然是事故车，如果说没有撞到发动机正时这块的话，那么应该问题不大
正时是用专用工具对的吗？
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是啊，用的是专用工具啊！
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为什么他这款车曲轴皮带轮的花间没有定位销的？
本身设计就是没有的
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车能正常着车都开了一天
需要用专用工具进行安装的
发动机急加速有没有放炮或者抖动的情况
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没有
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报这个故障码，主要还是时间上有问题
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因为这个车是出了事故拖进修理厂的
你曲轴是工具拧进去顺时针转不动装的皮带对吧
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是
外面的曲轴皮带轮安装的时候，是不是也是用专用工具卡好进行安装的
用工具装应该是没有问题的
就只有这个故障码，别的有没有什么提速问题的
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这是卡曲轴皮带轮的
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曲折皮带轮没有专用工具卡的位置，这款不知道为什
你的这个皮带轮不带传感器的
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但是曲轴的话就可以用专用工具卡住皮带轮的话就卡不了
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不带
他这个工具是专门用那种带传感器的
这样有位置固定
你这本身不带肯定就不需要对的
带传感器的那批，才需要用到下面的那个工具
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为什么会出这个故障灯？
如果你确定正时没有问题，那么建议检查下凸轮轴传感器看看有没有问题的
如正时没有问题，那么就需要考虑传感器本身有没有问题
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那传感器的话，怎么检测？
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它这款发动机曲轴正时皮带轮不用对位置的吗？我看上面也没有，也没有花间随便对的吗？
可以测量下本身传感器的阻值或者更换个测试
你这样的问题建议先检查两点
第一就是进排气电磁阀看看有没有问题的，清洗处理下看看
第二就是看下凸轮轴传感器
皮带轮不带传感器信号齿的，随便装
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电磁阀先进行清洗处理看看
如果电磁阀调节有问题，也会报这样的故障码
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那个不需要的
你前面的VVt轮没拆过就不需要拆上面的盖子
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把电磁阀清洗下看看
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正时用工具对的就不会有问题
明天如果来，把进排气的电磁阀拆了清洗下
有可能是这个电磁阀脏了，导致VVT轮的油压调节不好也有可能
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搞坏也就气门顶了，如果真气门顶了，后面也发不着的
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什么发动机前一根？什么意思没听明白
