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奔驰R300换了打气泵继电器以后亮了很多故障灯怎么回事？现在打气泵插头一插上去就打不着火，把插头拔了要打两下才能打着火，还有悬挂打气打到最高的时候不漏气？打到正常位置就漏气，怎么回事？

奔驰R300换了打气泵继电器以后亮了很多故障灯怎么回事？现在打气泵插头一插上去就打不着火，把插头拔了要打两下才能打着火，还有悬挂打气打到最高的时候不漏气？打到正常位置就漏气，怎么回事？
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关亮亮
4.8
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已服务车主
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问题没解决，没看懂？来问我吧
咨询
不好意思，车有点多，你这个故障是发动机的启动继电器KD和气减继电器KG都在发动机舱保险和F58内，而且共用火线30，我判断应该是气减继电器导致火线短路或断路，你可以把KG的火线30端子断开试试，如果能启动，就另外找根火线给气减供电
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连电了
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大架号给我
mechanic_avatar
我看一下电路图
mechanic_avatar
？？
mechanic_avatar
mechanic_avatar
我换了新的继电器一插进去感觉好像短路一样，一直冒火星，然后就出现现在这种问题了。
mechanic_avatar
？？
mechanic_avatar
您好。我现在在修车，您可以描述一下您的问题，我看到后及时回复您。
mechanic_avatar
就是他车来的时候是修悬挂的，刚开始我用电脑检测故障报的是车身高度传感器，然后我把传感器换了故障码就没有了，然后他车悬挂打气打到最高放三四天都不漏气，不过走起来就很抖，我把悬挂的气放掉一半就漏气，我问过其他师傅，他说要把继电器换了，换了以后就成现在这个样子了。
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现在打气泵插头一插上去就打不着火。把插头拔了要打两下才能打着火。
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