您好,根据您车的问题建议您检查主继电器,以及风扇继电器如果倒过的话,看下线束,水温高的情况建议您先更换水温传感器,可能给了电脑的错误信号导致高速档位无法打开
您好,故障码的照片发一下
风扇有高速转吗
可以怠速风扇都正常高速 行驶好像就不高速了
继电器也换过了吗
继电器我对换过了
继电器是前几天也高温一车对换过了
水温传感器换过没有
水温传感器没换
看下水温高是真的水温高还是假水温
我用431读水温 怠速都在96高速风扇转然后行驶就100多
水温96℃应该算高温了
正常87℃水箱散热风扇就开始转了
怠速水温都是94左右高速风扇才开始工作
是1.0排量的车吗
对的
应该不会记错的,前几天有一个高温的车我记得不到就是90风扇就开始转了
我这台我怠速很久我都用电脑看都是94到96高速风扇开始工作
上下水管温度一样吗
摸起来是差不多 但是觉得还是上面比较烫
但是我行驶一会高温水箱的水全部往小水壶满出去
看下节温器的开度,正常如果平时散热风扇有高速转的话就不考虑继电器了
节温器已经拆掉了
节温器很久就拆掉了
用手摸一下水箱看看水箱温度有差别没有
根水管温度有没有差吗
水箱摸起来也很烫
上下都摸摸
我拿温度枪量下
专业
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都是一样
着车多长时间了
才33℃吗
10分钟了
用室外模式量是33.多
但是电脑已经90了
那也测不出来吧
现在体温计35.2
防冻液脏吗
他水箱加水而已
431电脑读温度应该会准吧
又水温传感器吗
电脑读出来的一般都准确
有的3线水温传感器
那温度计就不准了
温度计现在36.4
你用手摸一下
如果水箱堵塞的话很好分辨
摸水箱不要摸水管
摸水箱上下塑料壳还是吕板
吕的
都很烫手
4s
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4s
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水有循环
4s
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???
好
但是这个故障怎么说