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防冻液低于下线加满后一天就没了但是水温一直不高还能开吗求大师帮忙
防冻液低于下线加满后一天就没了但是水温一直不高还能开吗求大师帮忙
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李永蒙
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-08-17 13:36:28
你好请检查有没有漏水的地方,你是加徐水壶里面了还是加水箱里了
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昨天开到半路 水温升到最高 然后就熄火 发现防冻液快没了 然后今天上午加满防冻液 水箱加满水 下午一看防冻液快没了 水箱还有水 哪里问题 没不见漏液啊 求大师帮忙
看一下火花塞的颜色是否良好。
陈杰
4.9
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请问一下大师06年的捷达,水箱换防冻液下水管一开始没有水后来有水可是里面有气他能自己排气吗,还有就是水箱电子扇不转了,水温很高也不转,求大师帮忙,在线等
韩洪业
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上个月底更换防冻液,原厂绿色防冻液,放完之后加的红色的,加了小半桶就到最高线了,从水箱加就冒出来,踩几油门下去了,又从壶里加了点,到最高线,还剩小半桶,风扇工作都正常,水温也正常,这段时间天天观察,发现每天都会低于最高线一厘米,然后我就把剩下的半桶每天补一点,今天发现红色防冻液变成黑色还有点点发绿,像墨绿色,不知道什么原因,是之前没有放干净然后混在一起了吗?前段时间天天看还是红色的,昨天发现变色的,想知道这样对水箱有没有影响,现在水温都正常,一直都在四格,就黑色防冻液用有点不踏实
你好,根据你说的,这个情况就是你换了红色防冻液导致!原车是绿色的!两个颜色混合了就这样了! 建议你全部换了,先用水清洗,两遍!再加绿色的防冻液就可以!
孙晓哲
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起亚索兰托2.4排量的车,该车热车跑一会风扇起动后,熄火10到15分钟再起动,第一次启动不了,起动机一直转就是不着车,必须是停了再起动—次才能着车,冷车一次就能启动,热车刚熄火也是次次能启动,不着车的时侯检查有高压有喷油,也没故障码,.后发现在85度左右毛病出现了,水温传感器也换过汽油压力也正常,搞不清楚毛病出在哪了,请大师们帮忙分析一下,该车是一键启用的
张彤
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你好,我车是05年起亚索兰托3.5L的今天刚换了防冻液安装了节温阀,之后车速提不起来最高90码,油门2000过一点,怎么加油都上不去了. 这正常吗? 还有就是检查变速箱油如何检查油尺上有四个刻度前两个刻度中间写着25C,后两个刻度中间写着75C,请问大师如何检查,熄火检查还是启动检查,谢谢了
1发动机不正常建议检查火花塞和高压线是否损坏,检查其他不是否安装不到位 2车子启动后风扇启动后检查变速箱油尺页面在75度的刻度线之间就是正常的
汪明全
4.7
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起亚K2在处理了正时盖漏油和气门室盖漏油后,取了水泵,换了新的防冻液,再也没动其它的东西,然后装完出现出现高温的情况,怠速风扇一直长转,加油门一会会停,要不然下水管水箱都是冰的,一直加油门又热了,跑山路风扇长转直接高温!于是更换了新的水泵,水温传感器,节温器,都是一样,取掉节温器温度就正常,装上就不行,装了原厂的节温器还是一样!取掉节温器又没有暖气,有什么两全其美的办法吗这是哪里的原因啊?
你好,师傅根据你车辆的故障描述分析。这种情况建议检查更换暖风小水箱。希望能帮到你,祝你生活愉快!
杨秀伟
4.9
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致胜2,0丅 三年多了12万公里。关于防冻液的事,过二天防冻液就少,特别是在长时间高速状态下停车后不熄火,看上去少于最底线,如果慢慢拧开水盖水位马上上来,如果不拧盖子等车冷后明显防冻液少,如果加满后会流出些,然后重复上面情况,修车师傅检查过没有那里漏,而且换了全水水管,昨天把附水䖒都换了还是这样,开始怀疑是气盖垫冲了,但是机油盖打开没有白色泡沫,师傅说没有冲缸的迹象,那位大师付帮忙指导下
马志路
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15款2.4L汽油版索兰托,出现发动机故障灯,然后4s店电脑检测讲变化进气阀门卡死了,然后轰油门超过三千转那个大门哒哒哒的响的可厉害了,三千转以下正常声音,我们这里没有进口起亚4s店,需要我跑两个小时的高速去省会进口店换配件,请问可以开过去吗?两个小时的高速,回不回对发动机造成损害就是发动机故障,灯一直亮,然后再,东风悦达起亚4s,店师傅给检测的说那个阀门,卡住了然后,轰油门,到三千转以上,那个方面就大大大的,响个不停,然后再三确认一下就是,没有一点声音,就是正常的发动机,嗯那种声音,然后我和那边进口,填塞恋人联系他们说,可以开过来,没有问题,就是我想问一下,是究竟是有问题还是没有见可以开过去吗?两个多小时的高速。
唐桂平
5.0
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2010款捷达,今天自己动手更换防冻液,换完后怠速10分钟,水温高,超过90 我的操作步骤如下 烦请大师帮我看看哪里有问题 1冷车的时候拔下 水箱 下水管放水。 2待旧防冻液放干净后 插水管到加水壶口加水,同时启动发动机,怠速3分钟后熄火,等待自来水流干净。3安装好下水管,拔下水箱上水管,从水壶口加防冻液,刚加2升,上水管胶管这头就流出防冻液。于是装回上水管,水壶里的水在标准水位, 4启动发动机,怠速 水温高风扇不转。 5我发现里面应该有空气,不可能加2升就满了,最少都要4升,于是等了一个小时,拔下上水管,从上水管这头加防冻液,拔下时没流出防冻液,然后开始加,刚加一点儿,水箱这头流出防冻液,马上装回上水管,结果任然是高温,风扇不转。 请问大师正确步骤是什么?因为老捷达没有排气螺丝,和放水口,只能拔管子!
重新排空气
林泽坤
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我开的现代朗动..新车吧..现在2300多公里。就是开的烂泥巴路.没注意.坑坑洼洼太多了。 然后底盘刮了。被一块石头顶住。 没发现原因..一直空转前轮..没过多久就开锅了。但是防冻液那会还有。就是有水流下来。 然后把石头处理了..退回去继续走了大概1公里.也是烂泥巴路。 然后就显示温度高。 第二天发现冷冻液没了。 在山上没办法.就加了水。 一直跑到现在也没问题。 只是温度会一直显示5格吧。 车子启动温度不高。 之后就一直5格。 跑着也没问题。 请问大师..我这有必要去检查吗? 我也想去检查。 但是现在很多修理厂没开门啊! 还有一点。 车子启动.引擎盖下面风扇不转。 麻烦大师指点一下!
卢军磊
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