我2011款铃木天语出租车cng.383422公里！怠速拖动！怠速不稳
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刁俊权

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-07-23 16:29:04

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你好，建议清洗节气门怠速马达

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2011年10月购买天津一汽威志V2至今行程4万2千多公里，近三个月多次出现行驶中突然熄火，再打车无怠速车身发抖近接熄火，过半小时后打火就行了

王海兵

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天津一汽夏利A+，2011年车，13万6千公里，开车时减速踩离合时，转速会升高，大概超过2000转，车子会出现顿挫感，目前节气门已洗，怠速马达已换，尝试更换节气门总成，试了一天还是不行，现在启动车子时，转速就回慢慢上升。

张鹏

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我的车是2009年的天津一汽威志，到现在已行驶17万公里，原车节气门在大概12万公里时换过。在今年1月份时怠速不稳，节气门又坏了，就又换了一个，可是在3月分时车又突然出现怠速不稳，松油或停车时容易熄火的状态，修理厂说节气门坏，又更换了一个，并同时更换了一个节气门传感器。正常行驶一个月后，前天突然又出现怠速不稳，减速时或等红灯时容易熄火等情况，送修理厂后，更换了一个新节气门，同时修车师傅怀疑油门踏板有问题导致节气门经常坏，又更换一个油门踏板。可是昨天一上路就出现了新的问题：一是行驶中松开油门，转速不减，类似巡航定速，二是松开油门，踩离合器还会出行轰油现象，请问这是什么问题了。今天又把原来的油门踏板换上后，开始行驶过程中有上述问题，后来停车休息10来分钟后，继续行驶故障解决，请问这是什么问题?我的车为什么经常坏节气门？

根据您描述的情况，车子主要是换更换新的节气门以后用不了多久车子就会出现异常情况，而且伴随怠速不稳，有时伴随加油不畅，像这种情况下主要原因是节气门本身的故障。这款车必须使用原厂节气门，如果使用副厂节气门，如果其编号不相同，时间过长以后节气门的负荷值会产生变化，此时电脑板不能默认节气门的负荷值就会引起怠速不稳建议您重新更换原厂节气门然后做好匹配即可

孟凡龙

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我的车是天津一汽生产的1、5升的威志，已经四年了，跑了四万公里，改了天然气的，最近段时间，气加满后，一跑起来后空档滑行就熄火，要么怠速在3和4之间闪动后熄火，必须重新启动，后加速转气工作，当气用一半后熄火就很少了，基本正常，动力没问题。冷车油启动后加速加速不畅，容易放炮，热车没问题。转换用汽油，基本正常。

高长振

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我的07款铃木天语sx4自动挡车，爱信4AT自动变速箱，每天上班从家出发一直下坡，一公里的大坡，两公里的小坡，挂D档从下大坡一直1000转，但是速度很快，要间断点刹车，这个速度会不会升到4档？但是转速没提高，再就是热车，网上好多贴子说打着车等转速稳定转速不要超过2000转行驶水温正常再加速行驶，但是像这种大坡起步热车怎么办，我以前开的手动挡夏利，冬天我都挂二挡怠速走，自动挡挂二挡转速就提高了，怎么热车正确？请教专家。

陈明赵

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你好老师，我的出租车是天津一汽出的威志V5，名牌上是2014年8月份出厂的，但是我是2015年6月份购买的，前几天我开着车突然就加不上油了，怠速着这，关了钥匙门后就打不着车了，找了一个修电器的师傅检修，没有高压火，最后用电脑测了一下，电脑显示发动机防盗锁死，更换了钥匙门旁边的防盗线圈，做了匹配，现在打着火了，但是加不上油门，打着火的时候要是一直轰着油门没事，一但松开油门，就加不上油门了，急死了，求助大师给说一下哪里的事。

读取数据流进气压力节气门位置数据流进行分析，然后就可以大致判断问题出在哪里。

王平

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我开的是长安铃木天语sx4,2011年4月买的，已经6年多了，跑了65000公里左右，之前因为空调不制冷，去4S点检测说是高压管和压缩机漏气，结果在4S点把这两样都换了，制冷效果还可以，但是在外界温度达到38℃时，在怠速时候怠速不稳，在600转到1500之间晃荡，空调老是频繁启动，空调一启动怠速立马上来，一下到1500然后下去，有时候停下车子明显感觉车子想窜出去的感觉，天气不太热的时候这个情况不是很明显，但是也有，只不过怠速没那么高！平常空调也是频繁启动，好像别人的车子也是这样，启动的声音比别人的大！

检查压力，然后清洗冷凝器散热片，能有效的降低压力，回复空调正常工作

程良建

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我一2009年11月生产的手自一体天津一汽威志小车，五年行驶三万公里，AMT变速器故障灯时常着灯报警，多数在起动行驶一两公里内报警，报警行亮时里程表不动，指针指在o处，加不上油，如果强行加油，车也在抖动也加不上油去，时速不起四十公里，多数只能在三档位置，再也上不了档，再行一两公里报警灯会自动熄灭，然后车又恢复正常行驶，这现象有一年了，很多汽修店查不出原因，今天刚好故障灯亮时用电脑检测，显不故障码是P0720一4但没有故障内容，请问大师本车是什么问题，如何解决，谢谢。

王来来

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大师好，我是09款长安铃木天语s×4，10年4月入户，现在跑了接近9万公里，5000公里正常保养，6万之前还好，6万后发动机抖得厉害，车加速到110一上车声音特别大，伴随着加速踏板好像在什么上磨一样，跑4s店人家说清洗节气门，清洗三元催化，可做来做去还是不好最后技师说是怠速太低750转不到800转，说以前通知这车来4s店统一都做了提高怠速，可能没通知到我，还是当时车还是很攒劲的所以没当回事，问问大师这怎么解决。

孔德权

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您好我的车是2011款尚酷R 跑了36000公里最近怠速不稳，发动机一抖一抖的但不是很明显，今天去检测故障码，出现一个进气支管翻板卡滞静态这个东西会不会影响发动机怠速不稳？还有就是最近换了一次变速箱油但是滤芯没有换，早晨凉车哈拉哈啦响，怠速下来就没事了，什么原因

因为你那个q5的也没有保障，也没有质量保证。所以就建议您更换普通的。

杨涛

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