你好,别克君威,变速箱及加速顿挫感,这种情况都是变成像内部阀体或者变速箱油脏物导致的问题,建议首先更换变速箱油,看故障能不能挑出?如果不能排出的话,只能维修变速箱了。
你好,我是汽车大师专家技师-杨继坤,很高兴为你解答。
你好,请问出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?更换过什么配件吗?
你好这种情况的话首先要排除一下变速箱有没有故障一般都是变故障或发动机机脚垫引发的故障
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那这就是变速箱内部问题或者是换挡电磁阀卡顿
那有可能你的变速箱更换的周期长一点,变速箱一般都是五万公里做一次更换一次变速箱油
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这款车变速箱通病都会发生顿挫感的
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处理不好处理只有拆下来进行变速箱拆解检查维修,但是一拆一装没有个七八千拿不下来
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这款车变速箱到后期都会出现加速顿挫只是有的明显有的不明显,具体修的话肯定要维修阀体和更换离合器片还有更换变速箱油
这样说吧十辆车最起码有九辆是这种情况只是有些车情况严重不严重,
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车热了以后的话油会比较稀点流速或者什么东西都好一点,冷车的话油稍微比较稠一点所以说冷车的话比较严重点,
对这车就这样的通病改善不了,
双离合的变速箱都是这样的
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😔
AT话变速箱一般顿挫感很少的,
双离合比较顿挫感很多的
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但是这款车市场上维修的也很多,都是加速顿挫多
那变速箱有没有故障码去维修站有没有检查过
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外面的电脑跟4S店电脑不一样的4S店电脑是专检
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故障码也没有就开着有顿挫感,这种情况只有维修变速箱别的也没有什么办法搞定,但是维修了也不一定能解决这是一个矛盾事情
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个人建议的话你就不需要维修了,你把变速箱更换变速箱油周期缩短一点,试一下。
就像我说的修不一定修的好钱也浪费了
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那就这样开吧,没有多好的办法解决。
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发动机的话基本没有多大问题,除非只有发动机直喷的积碳会造成这个问题
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别克君威这款车通病很多的,后期还有保险丝盒,虚接接触不良造成启动不好启动
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有的车是会出现的大概都在十几万公里以后
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有的都听客户反应过