你说的这种故障表现，除了双离合这块，就是机电单元了！而且这款车变速箱也容易出现这种异响
你好，我是汽车大师专家技师-高长振，很高兴为你解答。
你好。双离合间隙过大或者是变速箱机电单元出问题的可能性比较大，可以先去做一下变速箱程序基本设定试试，
师傅你好
这个波箱这里加大一点，油门的时候卡卡声很响的，还有走起来换挡抖动不断，很难开，现在
你好。双离合间隙过大或者是变速箱机电单元出问题的可能性比较大，可以先去做一下变速箱程序基本设定或者是升级一下变速箱程序
这个离合间隙过大，是调整还是整套换
还有这个飞轮里面这个盘会动正常吗？
跑了多少公里了？
这个车子有点复杂，他买的是试驾车来的，买回来还不够一年，公里数走的不多，但之前走了多少就不知道了
那我看这些配件都像是刚换上去不是很久的
是原厂配件吗
这应该不是原厂的，应该是配套厂的
这个牌子
你说的这种故障表现，除了双离合这块，就是机电单元了！而且这款车变速箱也容易出现这种异响
双离合这里好像看不出来有什么问题，双离合这里有个螺丝调整，那个奸细的应该怎么调才对？
间隙应该怎么调？
只需要调整K1离合器分离轴承就可以，调整螺丝往里调紧，测量螺丝顶端起的丝杆的距离是11.5mm
