根据你提供的故障信息，你先读一下涡轮增压器反馈电压是否在正常范围内？若不在范围内，检查一下泄压翻板轴间隙是不是大了？间隙大了，需要更换涡轮增压器总成；如果不想更换涡轮增压器，那就看着电脑调调在正常范围内，紧固螺母，使拉杆活动活动之后在读电压看看是不是在正常范围内？如果在范围内，那就做基本设置，！如果不在，那就重复以上步骤继续调整。调整好后，如果不报故障码，那就先开着，若还报故障码，必须更换涡轮增压器总成了！
你好，我是汽车大师金牌技师-韩士强，很高兴为你解答。
以心･悦心，卓･悦 服务。本人具备多年奥迪全系车辆的专业维修经验，对您所提问的标题进行提供诊断思路、分析排除故障；问诊过程中希望您真诚配合，请勿答非所问。
感谢您的配合。
你好，把故障码发一下
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你好
此车你都维修了什么？
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过年回家时候开始亮的 EPC灯亮
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刚开始还会灭 现在故障消掉 开一小会就亮了
清掉故障后，原地急加油门，看一下涡轮增压的拉杆动不动？
车辆行驶多少公里？
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162617
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会动
活动范围大不大？
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视频暂不支持播放
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视频暂不支持播放
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视频好不好看到
他那个拉杆活动时是不是碰到氧传感器了？
稍等一下
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没有
看你第二个视频怎么像是有摩擦？难道是角度的问题？
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没有碰到
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视频暂不支持播放
我看到了
你读一下涡轮增压器反馈电压的数据流
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反馈电压热车和凉车有么区别？
45℃以上
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这个是没有启动
电压偏大，正常范围在3.4-3.6之间
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那是什么原因
你螺丝拆掉，检查一下后端间隙大不大？若间隙大，就更换增压器；若间隙不大，那就调整一下螺丝，讲电压调制正常范围内！
有可能是后部轴间隙过大或者螺丝位置发生变动了
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是不是把这两个螺丝拆掉？感觉一下
把棕色标记的螺母松开，将螺丝杆拆下，用手感觉后部带动的那两个轴间隙大不大？
红色标记的那两个轴
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泄压阀那个
对，泄压翻版轴
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稍微有点间隙
正常没有间隙才对，那就更好涡轮增压器吧
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电压偏高，什么原因？
如果你不想更换，你可以把电压调到正常范围内，再试车，看看是否还有故障？没有故障那就先跑着！有故障就更换总成
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电压怎么调？
就是边看电脑边调刚拆下来的螺丝杆
有间隙了，变相的就是拉杆拉长了，就会导致电脑读取的电压偏高
还有其他的疑惑吗
不早了，没有疑惑，我就休息了啊
还得调
调在3.5左右
紧固螺母
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紧固好螺母，进基本设置，选择涡轮增压器首次左运行，做一下基本设置就可以了
怎么啦？
只要你把电压调在正常范围内之后，再做一下基本设置就可以了
调好后，出去试车还有故障码，那就更好涡轮增压器吧
更换涡轮增压器吧
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电压正常了吗
还得调
必须3.4-3.6之间
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再调大点，是不是？
3.4-3.6之间
调好后，基本设置做不过去的话，那就没有别的办法了，只能更换增压器了
你调好后，让拉杆活动活动，再读电压是不是在正确范围内
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好的 我看看
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现在最起码故障灯没亮，不知道凯凯有什么感觉
你先看着电脑调调在正常范围内，紧固螺母，使拉杆活动活动之后在读电压看看是不是在正常范围内？如果在范围内，那就做基本设置，！如果不在，那就重复以上步骤继续调整。
明天试试车再说吧！不行就得换增压器总成了！
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基本设置不设置行不行？
操作步骤告诉你了，你看着搞吧
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好的好的，那你早点休息吧！
你看看报不报码？不报码就没事
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好的
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开起来感觉还好，嗯。这个数据值要不
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3.389 有时候会跳到3.403
那就这样吧！本来就有间隙了，小点也没事！明天试试车，只要不报警就可以了！
可以
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好的
如果感觉对你有帮助，不妨给个打赏表示对我服务的认可😄
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好的 相当好
谢谢！
我休息了
