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15款别克君威1.6t。行驶了9万公里。前一段时间突然感觉刹车别扭,刹车踏板变软了 等红绿灯的时候刹车踏板不用太用力就能缓慢的踩到底。求助大师
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李强
4.9
/
已服务车主
10013
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
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使用电脑诊断仪的排空,就是说能够打通abs以及他们之间的管道。就是防止它们有空气的存在而出现压力不足。因为空气是可以压缩的,而液压系统液体无法压缩。这一块如果说存在的话,也会导致你刹车疲软和刹车能要接近踩到底的现象。如果这一块确定没有问题了,4个车轮也不存在任何的泄漏以及排空气的时候,4个车轮里面没有任何的空气。这种情况总泵以及更换且总泵没有产品质量问题的话,更换abs泵总成100%解决问题。我上面提到的一定要做到万无一失100%能够确定他没有问题,然后按照我上面说的方案去做。这些检查的话并不是说是很随意的一看就完事了,必须要做到检查的地方确定没有问题才可以。
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您好,什么车型?多大排量?哪一年的?手动挡自动挡?当前所行驶的公里数?故障现象是什么时候开始出现的?是正常行驶中出现的还是维修出来的问题?当前做过什么检查配和配件更换没有?或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变?
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15款别克君威1.6t 自动挡。17年购买的。更换了刹车总泵 没有效果。
mechanic_avatar
您好,按照你上面的描述的话,当前的话可以先做如下几方面的排查,第1个确认一下刹车油有没有少?第2个就是说上车有如果不少的话确认是否需要更换是否已经达到了4万公里以及三年的维护保养更换周期,如果已经达到,建议及时更换,当然如果损坏的话,更换也不一定能正常,如果需要更换及时进行更换同时进行排空气。以上2点如果做完之后无效果,第3点需要更换我们刹车总泵总成。
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如果前三者都已经做完依然存在的话,就需要更换我们的abs泵总成。前提是我们4个车轮的液压系统以及4个轮的刹车制动分泵,不允许出现漏油泄漏的。
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刹车总泵换了。 分泵油管也不漏油。 刹车油刚换的。也不少
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以及你做排气的时候确认一下哪个车轮有空气。如果说出现某一个车轮一直有空气,你放了空气过两天依然又有空气了,这个时候先更换有空气车轮的那个刹车分泵。如果不存在这种现象,前3点已经检查。并且总泵已经更换。那么剩下的进行更换abs泵总成。
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能够造成这种现象出现的原因点我上面的话已经全部给你描述了。然后仔细的去排查验证。
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你那种存在的话,其实原因说白了就是在踩刹车的时候,压力不能够完全的进行保持而出现泄压的以及系统有空气的存在就这两种情况。
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现在是排气了。排的挺干净的。 总泵也换了。 诶。折腾两天了。 都没弄好。
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另外还有一点就是说你这些做的时候的话必须要排空气,这个排空气的话并不是传统的你踩刹车然后去排空气,这个排空气的话利用我们电脑诊断仪里面的abs排空。把这个做一下,使用电脑诊断仪进行排空。如果这个没有做,只是就是传统的人员在里面踩刹车,下面在4个轮进行放气的话,你可以改换一下方式。使用电脑去控制使用电脑诊断仪进行排空。
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