此车变速箱出现换挡故障,诊断仪读变速箱电脑,有电磁阀关闭的故障码。此问题是电脑发现换挡信号送出去之后,变速箱没有按照电脑的指令换挡,电脑发现不对劲,就会关闭电磁阀保护。分析可能是电磁阀性能下降或者换挡阀出现卡滞导致的问题,建议先清洗电磁阀试试,如果还是不行需要分解变速箱进一步检查了。
你好,我是汽车大师专家技师-程琳,很高兴为你解答。
你好,挂DR都不走吗?
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5AT变速箱,现在有故障码了吗?
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这个电磁阀关闭的故障码
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03的,是反置发动机那个6代吗?
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那就是5AT的,这个故障,挂档不走,熄火重新启动就好使吗?
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熄火从启动,车跑起来跳档正常吗?
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如果熄火后重新启动,变速箱跳档都正常了,只要不熄火,怎么跑都不犯病,这个故障有可能在发动机电脑啊
哦,那还是不对
我以为都正常呢
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这车变速箱的电磁阀,外面有几个,内部也有,内部的根本没有办法检查
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行,我给你找图吧,稍等
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这几个电磁阀位置
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照片我没有,外面那几个电磁阀很好找,内部的不拆开看不到的
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这个电磁阀就是长成这样的,一看就看到了
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一共7个电磁阀,两个开关,加两个转速传感器,变速箱上就这几个电子元件了
这是7个电磁阀的名字,在图片上都能找到位置
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你看是写的是换挡阀还是压力控制阀,
这两种电磁阀都有A和B,位置不一样
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这个故障码就说了电磁阀关闭,没有说是电路短路和断路,我分析和线路关系不大,有可能是电磁阀卡住或者性能下降导致换挡出现问题,电脑就关闭电磁阀进入保护状态了
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什么打开啊?
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哦,先清洗电磁阀,把电磁阀拆掉用汽油清洗一下,然后手动送电测试电磁阀的反应,
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对的,先清洗后测试
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给电的时候,电磁阀会出现哒哒的很清脆的声音,反应很快,
就是电脑发现换挡信号送出去之后,变速箱没有按照电脑的指令换挡,电脑发现不对劲,就关闭电磁阀保护了
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不用的,电脑啥都不用动
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对的,其实这个变速箱,简单检查一下电磁阀,如果装上还是不行,就没必要分解维修了,直接换一个拆车的装上就可以了
分解维修,比换新变速箱费用还高呢,还不一定能修好,反复的拆装,费工费时
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刚才的图片上面有,
自己弄不了,电磁阀后面有胶圈,装的时候不注意就会出问题,
还有几个电磁阀需要把车升起来检查
就这两个电磁阀自己能拆,其他都动不了
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就在变速箱明面上,能看到,很大的
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压力控制电磁阀,上面的叫A
下面两个一体的,叫B和c
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换挡开关的分A和B
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其他的电磁阀都在变速箱内部呢,根本拆不了
这几个,都在内部呢
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这两个就是换挡开关
在外面的,其他电磁阀都在内部了
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我画圈这两个在外部
其他的电磁阀都在内部了
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我是辽宁的
放假太早了,
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我们这边还得四五天放假呢
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没啥太好办法,这个故障,应该是跳到3档以上就报码了,要不就这样凑合开着,要不只能等到修理厂开门营业了。
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是啊,没修理工是真没有办法啊