长安CS75更换气囊游丝怎么配置？是几回路的
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张俊松

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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你好师傅，如果是分开的就不需要匹配，

2021-03-07 13:14:11

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你好，我是汽车大师银牌技师-解伟，很高兴为你解答。

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我看下

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转角传感器没换

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分开的

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16年大众朗逸更换完方向机，防侧滑灯和胎压复位灯点亮，清除不了，也匹配不了，故障码显示转向角传感器机械损坏，于是换了一个新的气囊游丝，显示转向角传感器无基本设置，进入特殊功能故障码还是清除不了，所以匹配不上！这个怎么办？

现在读出来的角度数据偏差过大了，正负5度这个范围内才可以做角度匹配，重新调整了方向再重新做

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大师好，请教一下！一汽大众捷达王老款，进气管是铝的，自动变速器。开始难打火，多打几下就打着了，打着了火十几秒就熄火，加一点油就不熄火，猛加油就熄火。正时没问题，电油压正常。脑解码有两个故障码：1 节气门请求不合理。2 气缸列一凸轮轴位置传感器开路。凸轮轴传感器换了新的，节气门换了几个(匹配了的)是拆车件。进气温度传感器(拔掉了，插上也一样)，故障依然出现

根据你发的故障吗显示这是凸轮轴位置传感器或感应齿圈和正时不对有关系，进气温度传感器也有故障，节气门基本设置有问题，需要更换几个传感器部件检查线束有没有破损，插头阵脚有没有脱落，传感器和线束都没有问题就是电脑板故障

郑建华

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1.5新捷达更换正时带。没用专用工具卡住。正时错乱。再用专用工具卡住安装完成，使用一个星期以后一次长途。小油门不着火。大油门可着。重新对几次正时。车能着住。解码仪显示凸轮轴与位置传感器不匹配。更换曲轴位置传感器。还是显示。之前我问过你一次。气门时盖松开过。能卸油压嘛，这个是以前的图片。在显示曲轴位置传感器与凸轮轴位置传感器不匹配。

两个凸轮轴齿的位置，这个是不用分记号的，也就是说随便在哪个位置安装它都是没有影响的，现在还是报那个故障，可以重新把那个水泵皮带齿拆开重新再对一下。

林泽坤

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13年的大众捷达，3年6万公里。行驶中不管是高速还是平常道路，都需要油门踩到底，到速度提不上去，高速5档跑80迈，平常道路一遇到坡路就要2档油门踩完，陡一点都要用一档。请问我这种情况是汽车4缸有缸没工作还是离合片打滑（离合片没更换过），怎么判断。谢谢。

王庚

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1.5的新款捷达，更换正时带没用专用工具卡住正时错乱，再用专用工具卡住，安装上，使用一个星期后跑一次长途，没有怠速，大油门可着火。故障码显示，凸轮轴位置传感器不可用。麻烦您这是怎么回事

报这个故障码还是首先得检查一下正时才行重新对正时然后两个凸轮轴齿轮全部松开之后张紧了之后再紧固这个螺丝。

林泽坤

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10年生产的捷达，08款捷达故障码p0172，氧传感，压力调节阀，水温传感器，汽油泵总成，火花塞都换过了，清洗了进气支管，不管用，怎么回事？清洗过节气门必须要重新匹配吗？还有我的捷达方向跑偏，换的4条新的米其林轮胎，做过定位，换过减震压力轴承，还是跑偏，发现一个问题，如果把方向往右打死，再回过来方向跑直路就不偏了，如果往左打死，再回过来方向跑直路就会像做跑偏，怎么回事？搞得我头大，请高手来解决一下

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2002年5月大众捷达一开始加油困难，加不起油，声音沉重而大声有如下的故障码:1凸轮轴位置传感器故障，2第4缸喷油故障，3歧气管故障，3控制模节气门开路还短路，4炭罐净化模块开路或短路，5缸内系统配气稀少等故障消去故障之后汽车可以加起油，但4和3的故障还是存在，我想问是此车实故障是什么虚故障是什么，还有走起会不会迟点也会加不起油呢？

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1.5新捷达更换正时带没用专用工具卡住。再用工具卡住后安装完成。只用一个星期后。跑一次长途。没有怠速，大油门口着火。上电脑显示凸轮轴位置传感器信号不可用，重新用工具把凸轮轴锁住。用专用表确定一缸。曲轴传感器也重新更换。凸轮轴传感器也更换了。凸轮轴皮带轮也更换了。凸轮轴皮带轮两个螺丝也松开了。安装后车能着火。急加速几次车怠速不稳。电脑显示凸轮轴位置传感器与曲轴位置传感器不匹配。这是什么原因呢？

这个是正时不对，按照这个方法对，先转到一缸上止点位置（拆了一缸火花塞用机油尺估一个位置），再逆时针转约90度，拧上曲轴固定工具，顺时针转动曲轴，直到转不动；装上凸轮轴固定工具。使用专用工具固定住凸轮轴，固定螺丝松开就行，让轮活动，拆除皮带，按照倒序装上皮带；调整好涨紧轮的位置。固定住凸轮轴的轮拧紧固定螺丝。

曹守军

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