那条白色的线就是电脑控制的接地线，现在电脑不能正确的控制接地线，得出故障结论就是发动机电脑还有问题，必须重新再次更换，直到故障解决为止。
你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。
先把车架号发给我，这边会根据车辆的实际情况进行一个测量。
在你的集成供电模块上面有一个最粗的线，打开电话开关量一下有没有电。
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主火线吗
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还是插头上
火线
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火线有电
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十个螺丝把着的那个火线是吧
还有一个插头是6根线的插头万用表，正极放到那条火箭上，万用表负极放到那个6根线插头的白色线上，打开点火开关，测量导线电压具体是多少？
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插上插头测量还是拔下来
所有的插头都是连接插上的状态。
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测量是另V
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没有电压0V
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测打铁是车身电压
你只需要按照我描述的明确测量方式进行测量就行，你不用作出其他更多的测量方式，因为你说的更多，我这边可能就不清楚，你到底是如何测量的呢。
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OK
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没有电压
那条白色的线就是电脑控制的接地线，现在电脑不能正确的控制接地线，得出故障结论就是发动机电脑还有问题，必须重新再次更换，直到故障解决为止。
这条控制线对应的就是点火喷射装置，继电器的控制线。
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可变气门那个故障也是因为这个吗
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不能是你别的原因吗
在这条插头的旁边还有一个插头，里面还有一条白色的线，仍然是以刚才的测量方式继续测量，电压结果告诉我。
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12V左右
第2个问题继续更换掉车辆的电子气门马达，更换掉车辆的集成供电模块，也就是说车辆发动机电脑集成供电模块包括电子气门马达都需要同时更换掉。
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那根线的电压也不正常吗
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六根线的插头白线电压正常开钥匙是多少V
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方便接语音吗
车辆在想要确认问题的时候，只需要按照我的描述进行测量反馈，测量结果即可，我这边会根据你的测量结果来确定下来问题，车辆目前发动机点火喷射装置继电器的故障，是因为车辆发动机电脑没有正确的发出控制，当车辆的电子气门故障测量发动机，电脑仍然发出了正确的控制，但车辆仍然识别到了故障就表示车辆的电子气门马达，包括电子气门，继电器出现故障，需要进行更换。
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OK
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我跟客户沟通下
换了么
